Freno di stazionamento

Regolazione

La leva del freno di stazionamento, se correttamente regolata, deve salire di 4–7 scatti quando viene tirata con forza media. Se sale di meno scatti, è possibile che l'auto non si disinnesti completamente dal freno di stazionamento e le pastiglie tocchino costantemente i dischi o i tamburi dei freni. Se la leva può essere sollevata per un numero maggiore di scatti, il freno di stazionamento potrebbe non trattenere l'auto in salita e questa potrebbe iniziare a rotolare.

PROCEDURA

1. Per accedere al meccanismo di regolazione del cavo del freno di stazionamento, rimuovere la console centrale (vedere sottosezione 11.24).
2. Svitare il controdado (dado superiore), tenendo fermo il dado di regolazione (inferiore) con una chiave. Ruotare il dado di regolazione fino a ottenere la corsa richiesta della leva del freno di stazionamento. Serrare il controdado.
3. Installare la console centrale.