Pedale del freno

Altezza del pedale del freno L'altezza del pedale del freno è la distanza tra il pedale e il pavimento quando il pedale del freno è rilasciato.
1. Spingitore
2. Interruttore luci di stop
3. Altezza del pedale del freno

Corsa libera del pedale del freno

La corsa libera del pedale del freno è la distanza tra la posizione del pedale rilasciato e la posizione in cui si inizia a percepire la resistenza del pedale quando viene premuto.

La corsa libera del pedale del freno è pari a 1–6 mm.

Ispezione e regolazione

PROCEDURA

Altezza del pedale
1. Misurare l'altezza del pedale dalla superficie del rivestimento in gomma del pedale al pannello del pavimento (vedere fig. Altezza del pedale del freno) e confrontare il valore ottenuto con quello in tabella (vedere tab. Dati tecnici). Se l'altezza del pedale non corrisponde a quella richiesta, regolarla.
2. Rimuovere il pannello inferiore del rivestimento del piantone dello sterzo e il condotto dell'aria.
3. Scollegare il connettore dall'interruttore luci di stop.
4. Allentare il controdado dell'interruttore luci di stop e rimuovere l'interruttore.
5. Allentare il controdado dello spingitore.
6. Regolare l'altezza del pedale ruotando lo spingitore del pedale.
7. Serrare il controdado dello spingitore.
8. Reinstallare l'interruttore luci di stop e avvitarlo fino a toccare la leva del pedale.
9. Avvitare l'interruttore di un altro giro.

10. Misurare la distanza (gioco A) tra l'interruttore luci di stop e il pedale e confrontare il valore ottenuto con quello indicato nella sezione dati tecnici all'inizio di questo capitolo. Se il gioco differisce da quello richiesto, ripetere i due passaggi precedenti e controllare nuovamente il gioco.
11. Serrare il controdado dell'interruttore luci di stop.
12. Collegare il connettore dell'interruttore luci di stop.
13. Verificare che le luci di stop si accendano premendo il pedale del freno e si spengano rilasciandolo.
14. Controllare la corsa libera del pedale.

Corsa libera del pedale
15. Spegnere il motore, se è in funzione, e premere più volte il pedale del freno per rimuovere il vuoto dal servofreno.
16. Premere il pedale del freno con la mano finché non si avverte resistenza, quindi misurare la distanza tra la posizione di pedale rilasciato e la posizione in cui inizia la resistenza (vedere fig. Corsa libera del pedale del freno). Confrontare il valore ottenuto con quello per la corsa libera del pedale del freno (vedere tab. Dati tecnici). Se la corsa libera è troppo grande o troppo piccola, regolarla come segue:
17. Controllare il gioco dell'interruttore luci di stop. Se corrisponde al valore richiesto, controllare il meccanismo del sistema frenante.

Corsa di lavoro del pedale del freno
18. Avviare il motore, premere più volte il pedale del freno, quindi premerlo con forza e mantenerlo in questa posizione.
19. La corsa di lavoro del pedale si misura dal pavimento al bordo del pedale premuto. Confrontare il valore ottenuto con quello indicato nella tab. Dati tecnici.
20. Se la corsa di lavoro del pedale è inferiore a quella indicata nelle specifiche, controllare la regolazione dei freni posteriori e/o il gioco tra lo spingitore del servofreno e il pistone del cilindro principale. Se il pedale del freno scende lentamente, spurgare l'impianto frenante (vedere sottosezione 9.12).