Toyota Sienna Quiz
Sistema di ritenuta supplementare

Corto a massa nel circuito dell'innesco della tendina posteriore destra

In questo manuale: Sistema di ritenuta supplementare
Introduzione — 55Dati di manutenzione — 7Manutenzione — 7Motore — 264Cambio automatico U151E — 108Trasferimento — 19Albero di trasmissione — 8Albero di trasmissione — 14Differenziale — 16Ponte — 18Sospensioni — 37Pneumatico e ruota — 54Controllo frenata — 141Freno di stazionamento — 16Piantone dello sterzo — 11Servosterzo — 18Climatizzatore — 106Sistema di ritenuta supplementare — 146Cintura di sicurezza — 22Antifurto — 14Immobilizzatore del motore — 17Cruise control — 65Illuminazione — 61Tergicristallo e lavacristallo — 13Serratura porta — 42Strumentazione — 28Audio / visivo — 94Navigazione — 108Assistenza al parcheggio / monitoraggio — 33Clacson — 5Apricancello/apriporta del garage — 4Sistema di controllo motore 2GR-FE — 126Sistema di ritenuta supplementare — 147Altri sistemi — 14Parabrezza / vetri — 43Specchietto — 23Quadro strumenti — 6Cintura di sicurezza — 22Sedile — 92Cofano motore / portiera — 104Esterno — 39Interni — 5Tetto apribile — 9Comunicazione multiplex — 18Comunicazione CAN — 23
16passaggi
~101min
4/5difficoltà
1attrezzi speciali
Completati 0 di 16

DTC B1632/81 Corto a massa nel circuito dell'innesco della tendina posteriore destra

DESCRIZIONE

Il circuito dello squib airbag a tendina posteriore destro è composto dal gruppo sensore airbag centrale e dal gruppo airbag a tendina destro.

Il circuito comanda all'SRS di attivarsi quando si verificano le condizioni di attivazione.

Il DTC B1632/81 viene registrato quando viene rilevato un corto a massa nel circuito dell'innesco della tendina posteriore destra.

DESCRIPTION

SCHEMA ELETTRICO

PROCEDURA DI ISPEZIONE

NOTA:

  • Eseguire il metodo di simulazione selezionando la "check mode" (signal check) con il tester intelligente.
  • Dopo aver selezionato la "modalità di controllo" (controllo segnali), eseguire il metodo di simulazione muovendo ciascun connettore del sistema airbag o guidando il veicolo su strada cittadina o sconnessa

1 CONTROLLARE IL GRUPPO AIRBAG A TENDINA DESTRO (SQUIB AIRBAG A TENDINA POSTERIORE DESTRO)

CHECK CURTAIN SHIELD AIRBAG ASSEMBLY RH
  1. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
  2. Scollegare il cavo del terminale negativo (-) dalla batteria e attendere almeno 90 secondi.
  3. Scollegare i connettori dal gruppo airbag a tendina destro.
  4. Collegare il lato del filo bianco dell'SST (resistenza 2,1 Ω) al cavo pavimento n. 2.

ATTENZIONE: non collegare mai un tester all'airbag a tendina (airbag a tendina posteriore lato destro, squib posteriore destro) per effettuare misurazioni, poiché ciò può causare gravi lesioni a causa dell'attivazione dell'airbag.

AVVISO: non inserire forzatamente l'SST nei terminali del connettore durante il collegamento. Inserire l'SST dritto nei terminali del connettore. SST 09843-18060
  • Collegare il cavo del terminale negativo (-) alla batteria e attendere almeno 2 secondi.
  • Portare il commutatore di accensione in posizione ON e attendere almeno 60 secondi.
  • Cancellare i DTC memorizzati.
  • Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
  • Portare il commutatore di accensione in posizione ON e attendere almeno 60 secondi.
  • Controllare i DTC.

    • OK: il DTC B1632/81 non viene emesso.

    NOTA: in questo momento possono essere emessi codici diversi dal DTC B1632/81, ma non sono correlati a questo controllo.

    SOSTITUIRE GRUPPO AIRBAG A TENDINA DESTRO

    2 CONTROLLARE IL CAVO DEL PAVIMENTO (CIRCUITO DELL'INNESCO DELLA TENDINA POSTERIORE DESTRA)

    CHECK FLOOR WIRE NO.2 (REAR CURTAIN SHIELD SQUIB RH CIRCUIT)
    1. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
    2. Scollegare il cavo del terminale negativo (-) dalla batteria e attendere almeno 90 secondi.
    3. Scollegare lo SST (resistenza 2,1 Ω) dal cablaggio del pavimento n. 2.
    4. Scollegare il connettore dal gruppo sensore airbag centrale.
    5. Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

    Resistenza standard

    Standard resistance

    3 CONTROLLARE IL GRUPPO SENSORE AIRBAG CENTRALE

    CHECK CENTER AIRBAG SENSOR ASSEMBLY
    1. Collegare i connettori al gruppo airbag a tendina destro e al gruppo sensore airbag centrale.
    2. Collegare il cavo del terminale negativo (-) alla batteria e attendere almeno 2 secondi.
    3. Portare il commutatore di accensione in posizione ON e attendere almeno 60 secondi.
    4. Cancellare i DTC memorizzati.
    5. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
    6. Portare il commutatore di accensione in posizione ON e attendere almeno 60 secondi.
    7. Controllare i DTC.

    OK: il DTC B1632/81 non viene emesso.

    NOTA: in questo momento possono essere emessi codici diversi dal DTC B1632/81, ma non sono correlati a questo controllo.

    UTILIZZARE IL METODO DI SIMULAZIONE PER CONTROLLARE

    Mettiti alla prova

    Un breve quiz sulla Toyota Sienna: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.