Toyota Sienna Quiz
Sistema di ritenuta supplementare

Corto a B+ nel circuito dell'innesco pretensionatore anteriore lato sinistro

In questo manuale: Sistema di ritenuta supplementare
Introduzione — 55Dati di manutenzione — 7Manutenzione — 7Motore — 264Cambio automatico U151E — 108Trasferimento — 19Albero di trasmissione — 8Albero di trasmissione — 14Differenziale — 16Ponte — 18Sospensioni — 37Pneumatico e ruota — 54Controllo frenata — 141Freno di stazionamento — 16Piantone dello sterzo — 11Servosterzo — 18Climatizzatore — 106Sistema di ritenuta supplementare — 146Cintura di sicurezza — 22Antifurto — 14Immobilizzatore del motore — 17Cruise control — 65Illuminazione — 61Tergicristallo e lavacristallo — 13Serratura porta — 42Strumentazione — 28Audio / visivo — 94Navigazione — 108Assistenza al parcheggio / monitoraggio — 33Clacson — 5Apricancello/apriporta del garage — 4Sistema di controllo motore 2GR-FE — 126Sistema di ritenuta supplementare — 147Altri sistemi — 14Parabrezza / vetri — 43Specchietto — 23Quadro strumenti — 6Cintura di sicurezza — 22Sedile — 92Cofano motore / portiera — 104Esterno — 39Interni — 5Tetto apribile — 9Comunicazione multiplex — 18Comunicazione CAN — 23
26passaggi
~161min
5/5difficoltà
1attrezzi speciali
Completati 0 di 26

DTC B0138/72 Cortocircuito a B+ nel circuito dello squib del pretensionatore anteriore lato sinistro

DESCRIZIONE

Il circuito dello squib del pretensionatore anteriore lato sinistro è composto dal gruppo sensore airbag centrale e dal gruppo cintura esterna sedile anteriore lato sinistro.

Questo circuito comanda all'SRS l'attivazione quando sono soddisfatte le condizioni di attivazione.

Il DTC B0138/72 viene registrato quando viene rilevato un cortocircuito a B+ nel circuito dello squib del pretensionatore anteriore lato sinistro.

DESCRIPTION

SCHEMA ELETTRICO

PROCEDURA DI ISPEZIONE

NOTA:

  • Eseguire il metodo di simulazione selezionando la "check mode" (signal check) con il tester intelligente.
  • Dopo aver selezionato la "modalità di controllo" (controllo segnali), eseguire il metodo di simulazione muovendo ciascun connettore del sistema airbag o guidando il veicolo su strada cittadina o sconnessa

1 CONTROLLARE IL GRUPPO CINTURA ESTERNA SEDILE ANTERIORE LATO SINISTRO (SQUIB DEL PRETENSIONATORE ANTERIORE LATO SINISTRO)

CHECK FRONT SEAT OUTER BELT ASSEMBLY LH
  1. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
  2. Scollegare il cavo del terminale negativo (-) dalla batteria e attendere almeno 90 secondi
  3. Scollegare i connettori dal gruppo cintura esterna sedile anteriore lato sinistro.
  4. Collegare il lato del filo bianco dello SST (resistenza 2,1 Ω) al cavo del pavimento.

ATTENZIONE: non collegare mai un tester al gruppo cintura esterna sedile anteriore sinistro (squib pretensionatore anteriore sinistro) per la misurazione, poiché ciò potrebbe causare gravi lesioni a causa dell'attivazione dell'airbag.

AVVISO: Non inserire forzatamente l'SST nei terminali del connettore durante il collegamento.

Inserire l'SST diritto nei terminali del connettore.

SST 09843-18060

  1. Collegare il cavo del terminale negativo (-) alla batteria e attendere almeno 2 secondi.
  2. Portare il commutatore di accensione in posizione ON e attendere almeno 60 secondi.
  3. Cancellare i DTC memorizzati.
  4. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
  5. Portare il commutatore di accensione in posizione ON e attendere almeno 60 secondi.
  6. Controllare i DTC.

OK: il DTC B0138/72 non viene emesso.

NOTA: In questa fase possono essere emessi codici diversi dal DTC B0138/72, ma non sono correlati a questo controllo.

SOSTITUIRE IL GRUPPO CINTURA ESTERNA SEDILE ANTERIORE LATO SINISTRO

2 CONTROLLARE IL CAVO DEL PAVIMENTO (CIRCUITO DELLO SQUIB DEL PRETENSIONATORE ANTERIORE LATO SINISTRO)

CHECK FLOOR WIRE
  1. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
  2. Scollegare il cavo del terminale negativo (-) dalla batteria e attendere almeno 90 secondi.
  3. Scollegare lo SST (resistenza 2,1 Ω) dal cablaggio del pavimento.
  4. Scollegare il connettore dal gruppo sensore airbag centrale.
  5. Collegare il cavo del terminale negativo (-) alla batteria e attendere almeno 2 secondi.
  6. Portare il commutatore di accensione in posizione ON.
  7. Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Tensione standard

Standard voltage

3 CONTROLLARE IL GRUPPO SENSORE AIRBAG CENTRALE

CHECK CENTER AIRBAG SENSOR ASSEMBLY
  1. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
  2. Scollegare il cavo del terminale negativo (-) dalla batteria e attendere almeno 90 secondi.
  3. Collegare i connettori al gruppo cintura esterna sedile anteriore lato sinistro e al gruppo sensore airbag centrale.
  4. Collegare il cavo del terminale negativo (-) alla batteria e attendere almeno 2 secondi.
  5. Portare il commutatore di accensione in posizione ON e attendere almeno 60 secondi.
  6. Cancellare i DTC memorizzati.
  7. Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
  8. Portare il commutatore di accensione in posizione ON e attendere almeno 60 secondi.
  9. Controllare i DTC.

OK: il DTC B0138/72 non viene emesso.

NOTA: In questa fase possono essere emessi codici diversi dal DTC B0138/72, ma non sono correlati a questo controllo.

UTILIZZARE IL METODO DI SIMULAZIONE PER CONTROLLARE

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Sienna: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.