Guasto circuito sensore airbag anteriore DX

DTC B1148/36 Guasto circuito sensore airbag anteriore DX

DESCRIZIONE

Il circuito del sensore airbag anteriore DX è costituito dal gruppo sensore airbag centrale e dal sensore airbag anteriore DX. Se il gruppo sensore airbag centrale riceve segnali dal sensore airbag anteriore DX, valuta se attivare o meno l'SRS.

Il DTC B1148/36 viene registrato quando viene rilevato un guasto nel circuito del sensore airbag anteriore DX.

SCHEMA ELETTRICO

PROCEDURA DI ISPEZIONE

1 CONTROLLO DTC

1. 1
   Portare il commutatore di accensione in posizione ON e attendere almeno 60 secondi.
2. 2
   Cancellare i DTC memorizzati.
3. 3
   Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
4. 4
   Portare il commutatore di accensione in posizione ON e attendere almeno 60 secondi.
5. 5
   Controllare i DTC.

OK: il DTC B1148/36 non viene emesso.

SUGGERIMENTO: in questo momento possono essere emessi codici diversi dal DTC B1148/36, ma non sono correlati a questo controllo.

UTILIZZARE IL METODO DI SIMULAZIONE PER CONTROLLARE

2 VERIFICARE IL COLLEGAMENTO DEI CONNETTORI

1. 1
   Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
2. 2
   Scollegare il cavo del terminale negativo (-) dalla batteria e attendere almeno 90 secondi.
3. 3
   Verificare che i connettori siano collegati correttamente al gruppo sensore airbag centrale e al sensore airbag anteriore DX.

OK: I connettori sono collegati.

3 CONTROLLARE CIRCUITO SENSORE AIRBAG ANTERIORE DX (APERTO)

1. 1
   Scollegare i connettori dal gruppo sensore airbag centrale e dal sensore airbag anteriore DX.
2. 2
   Utilizzando un cavo di servizio, collegare A21-9 (+SR) e A21-20 (-SR) del connettore "B".

AVVISO: Non inserire forzatamente un cavo di servizio nei terminali del connettore durante il collegamento.

Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard

4 CONTROLLARE SENSORE AIRBAG ANTERIORE DX

1. 1
   Scollegare il cavo di servizio dal connettore «B».
2. 2
   Collegare il connettore al gruppo sensore airbag centrale.
3. 3
   Scambiare il sensore airbag anteriore DX con quello SX e collegare i connettori.
4. 4
   Collegare il cavo del terminale negativo (-) alla batteria e attendere almeno 2 secondi.
5. 5
   Portare il commutatore di accensione in posizione ON e attendere almeno 60 secondi.
6. 6
   Cancellare i DTC memorizzati.
7. 7
   Portare il commutatore di accensione in posizione LOCK.
8. 8
   Portare il commutatore di accensione in posizione ON e attendere almeno 60 secondi.
9. 9
   Controllare i DTC.

Risultato

SUGGERIMENTO: in questo momento possono essere emessi codici diversi dal DTC B1148/36 e dal DTC B1149/37, ma non sono correlati a questo controllo.

UTILIZZARE IL METODO DI SIMULAZIONE PER CONTROLLARE

5 CONTROLLARE CABLAGGIO QUADRO STRUMENTI (APERTO)

1. Scollegare il connettore del cablaggio del quadro strumenti dal cablaggio principale del vano motore.

SUGGERIMENTO: il cavo di servizio è già inserito nel connettore "B".

Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CAVO PRINCIPALE DEL VANO MOTORE