Toyota Venza Quiz
Monitoraggio della pressione dei pneumatici

Circuito dei terminali TC e CG

In questo manuale: Monitoraggio della pressione dei pneumatici
Introduzione — 15Manutenzione — 8Audio / Video — 102Apriporta del garage — 8Navigatore / Display multi-informazioni — 81Assistenza parcheggio / Monitoraggio — 50Freno (anteriore) — 7Freno (posteriore) — 7Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico — 79Impianto frenante (altro) — 28Freno di stazionamento — 22Semiassi e differenziale — 44Semiasse / Albero di trasmissione — 24Trasferimento Mf1a / 4WD / AWD — 46U660e Cambio automatico / Transaxle — 124Raffreddamento 1AR-FE — 311AR-FE Controllo emissioni — 10Controllo motore 1AR-FE — 133Meccanica motore 1ar-fe — 441AR-FE Carburante — 311ar-fe Aspirazione / Scarico — 21Lubrificazione 1ar-fe — 11Avviamento 1ar-fe — 16Cruise Control — 241AR-FE Batteria / Ricarica — 162gr-fe Batteria / Ricarica — 17Rete — 67Distribuzione dell'alimentazione — 8Sistemi di assistenza alla guida — 34Piantone dello sterzo — 37Scatola guida / Cinematismo — 29Diagnosi di allineamento / manovrabilità — 4Sospensione anteriore — 39Sospensione posteriore — 35Pneumatico / Ruota — 4Monitoraggio della pressione dei pneumatici — 35Portiera / Portellone — 83Pannelli esterni / Rivestimenti — 56Clacson — 4Illuminazione (esterna) — 89Specchietto (esterno) — 36Tetto apribile / Cabrio — 26Finestrino / Vetro — 87Tergicristallo / Lavacristallo — 30Serratura porta — 85Riscaldamento / Climatizzazione — 82Pannelli interni / Rivestimenti — 20Illuminazione (interno) — 37Strumentazione / Indicatori / Display — 41Specchietto (int) — 9Prese di alimentazione (int) — 10Sedile — 84Cintura di sicurezza — 43Sistemi di ritenuta supplementari — 131Antifurto / Accesso senza chiave — 155
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DESCRIZIONE

La modalità di uscita DTC si attiva collegando i terminali 13 (TC) e 4 (CG) del DLC3. I DTC vengono indicati dal lampeggio della spia di avviso pressione pneumatici.

SCHEMA ELETTRICO

NOTA:

Quando diverse spie di avvertimento lampeggiano continuamente, potrebbe verificarsi un cortocircuito a massa del terminale TC del DLC3 oppure un cortocircuito interno a massa in una centralina collegata a questo circuito.

ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

AVVISO:

  • Quando si sostituisce la centralina della spia pressione pneumatici, leggere con il Techstream gli ID dei trasmettitori memorizzati nella centralina vecchia e annotarli prima della rimozione.
  • È necessario eseguire la registrazione (vedere pagina) degli ID dei trasmettitori nella centralina di avviso pressione pneumatici
    dopo la sostituzione della centralina.
PROCEDURA

  1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (DLC3 - CENTRALINA DI AVVISO PRESSIONE PNEUMATICI)

(a) Scollegare il connettore ECU D31.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

D31-3 (TC) - D1-13 (TC)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

D1-4 (CG) - Massa carrozzeria
Testo nell'illustrazione

*1

Vista frontale del connettore del cablaggio

(a DLC3)

*2

Vista frontale del connettore del cablaggio

(alla centralina della spia pressione pneumatici)

OK

PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

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Un breve quiz sulla Toyota Venza: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.