Arresto funzionamento ID1 trasmettitore (C2111/11-C2114/14)

DESCRIZIONE

La valvola e il trasmettitore di avviso pressione pneumatici installati in ogni gruppo pneumatico e ruota misurano la pressione dei pneumatici. I valori misurati vengono trasmessi tramite onde radio all'antenna e al ricevitore di avviso pressione pneumatici sulla carrozzeria, quindi inviati alla centralina di avviso pressione pneumatici. La centralina confronta i valori di pressione misurati con la soglia di pressione. Quando il valore di pressione misurato è inferiore a questa soglia, si accende la spia nel quadro strumenti. La centralina di avviso pressione pneumatici memorizza un DTC quando la valvola e il trasmettitore di avviso pressione pneumatici smettono di trasmettere segnali. In tal caso, forzare la trasmissione dei segnali rilasciando rapidamente la pressione dei pneumatici. Il DTC memorizzato viene cancellato quando la trasmissione del segnale riprende.

N. DTC	Condizione di rilevamento DTC	Area del guasto
C2111/11 C2112/12 C2113/13 C2114/14	La valvola e i trasmettitori della pressione pneumatici smettono di trasmettere segnali	Valvola e trasmettitore sistema di allerta pressione pneumatici Centralina sistema di allerta pressione pneumatici

NOTA:

È necessario eseguire questa procedura per identificare la valvola e il trasmettitore di avviso pressione pneumatici difettosi, poiché non possono essere identificati solo tramite il DTC emesso.

SCHEMA ELETTRICO
PROCEDURA

1. ESEGUIRE LA TRASMISSIONE FORZATA DELL'ID TRASMETTITORE DI TUTTE LE RUOTE

(a) Impostare tutte le pressioni degli pneumatici al/ai valore/i specificato/i (vedere pagina ).

(b) Portare l'interruttore di accensione su OFF.

(c) Collegare il Techstream al DLC3.

(d) Portare il commutatore di accensione su ON.

(e) Accendere Techstream.

(f) Entrare nei menu seguenti: Telaio / Monitoraggio pressione pneumatici / Lista dati.

(g) Controllare i valori facendo riferimento alla tabella sottostante.

Monitoraggio della pressione dei pneumatici

Visualizzazione tester	Voce di misura/Intervallo	Condizione normale	Nota diagnostica
Pressione di gonfiaggio pneumatico ID1	Pressione di gonfiaggio pneumatico ID1/ min.: Pressione assoluta/ 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi), Pressione relativa/ -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) max.: Pressione assoluta/ 638 kPa (6.4 kgf/cm2, 93 psi), Pressione relativa/ 538 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)	Pressione effettiva di gonfiaggio del pneumatico	Se viene visualizzato 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi) per la pressione assoluta o -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) per la pressione relativa, i dati non sono stati ricevuti*.
Pressione di gonfiaggio pneumatico ID2	Pressione di gonfiaggio pneumatico ID2/ min.: Pressione assoluta/ 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi), Pressione relativa/ -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) max.: Pressione assoluta/ 638 kPa (6.4 kgf/cm2, 93 psi), Pressione relativa/ 538 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)	Pressione effettiva di gonfiaggio del pneumatico	Se viene visualizzato 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi) per la pressione assoluta o -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) per la pressione relativa, i dati non sono stati ricevuti*.
Pressione di gonfiaggio pneumatico ID3	Pressione di gonfiaggio pneumatico ID3/ min.: Pressione assoluta/ 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi), Pressione relativa/ -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) max.: Pressione assoluta/ 638 kPa (6.4 kgf/cm2, 93 psi), Pressione relativa/ 538 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)	Pressione effettiva di gonfiaggio del pneumatico	Se viene visualizzato 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi) per la pressione assoluta o -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) per la pressione relativa, i dati non sono stati ricevuti*.
Pressione di gonfiaggio pneumatico ID4	Pressione di gonfiaggio pneumatico ID4/ min.: Pressione assoluta/ 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi), Pressione relativa/ -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) max.: Pressione assoluta/ 638 kPa (6.4 kgf/cm2, 93 psi), Pressione relativa/ 538 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)	Pressione effettiva di gonfiaggio del pneumatico	Se viene visualizzato 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi) per la pressione assoluta o -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) per la pressione relativa, i dati non sono stati ricevuti*.

NOTA:

*: I valori possono impiegare circa 2 o 3 minuti per essere visualizzati. Se i valori non vengono visualizzati dopo alcuni minuti, eseguire la diagnosi secondo la procedura di ispezione per i DTC da C2121/21 a C2124/24 (vedere pagina ).

(h) Rilasciare rapidamente la pressione di ogni ruota di almeno 40 kPa (0,4 kgf/cm2, 5,8 psi) entro 30 secondi.

(i) Verificare che i dati di pressione di ogni pneumatico visualizzati sul Techstream siano cambiati.

OK:

I dati di pressione di ogni pneumatico visualizzati sul Techstream cambieranno e mostreranno il valore di pressione effettivo.

AVVISO:

• Occorrono circa 2 o 3 minuti per visualizzare i dati aggiornati della pressione degli pneumatici.
• Se il dato "Pressione pneumatico ID" non è cambiato, riportare la pressione del pneumatico al valore specificato corretto e ruotare il pneumatico di 90-270 gradi. Quindi, rilasciare rapidamente la pressione del pneumatico e ricontrollarla.

(j) Dopo aver verificato che tutti i dati di pressione dei pneumatici visualizzati sul Techstream siano cambiati, impostare la pressione di ogni pneumatico sui valori specificati.

NOTA:

Se, dopo un nuovo controllo, i dati di pressione dei pneumatici visualizzati sul Techstream non sono cambiati, individuare altri problemi (Vedere a pagina ).

OK

FINE

NG

VAI ALLA PROCEDURA DI ISPEZIONE DEL TRASMETTITORE E DEL RICEVITORE