Toyota Venza: Errore ID1 trasmettitore (C2141/41-C2144/44)

DESCRIZIONE

La valvola e il trasmettitore di avviso pressione pneumatici installati in ciascun gruppo ruota e pneumatico misurano le pressioni dei pneumatici. I valori misurati vengono trasmessi via onde radio all'antenna e al ricevitore di avviso pressione pneumatici presenti sulla carrozzeria, quindi inviati alla centralina di avviso pressione pneumatici. La centralina confronta i valori di pressione misurati con la soglia di pressione. Quando il valore di pressione misurato è inferiore a tale soglia, si accende la spia di avviso nel quadro strumenti.

Quando il circuito interno della valvola e del trasmettitore di avviso pressione pneumatici presenta un malfunzionamento, viene visualizzato uno di questi DTC.

N. DTC	Condizione di rilevamento DTC	Area del guasto
C2141/41 C2142/42 C2143/43 C2144/44	Se viene ricevuto un segnale "ERROR" per 3 volte consecutive, la valvola e il trasmettitore del sistema di monitoraggio pressione pneumatici vengono considerati difettosi e viene memorizzato un DTC. Questo si verifica quando la pressione di gonfiaggio è al di fuori dell'intervallo da -100 a 537,5 kPa (da -1,0 a 5,4 kgf/cm2, da -14 a 78 psi), la temperatura all'interno del pneumatico è al di fuori dell'intervallo specificato da -40 a 120 °C, oppure si verifica un errore nella valvola e nel trasmettitore di avviso pressione pneumatici o nella zona circostante.	Valvola e trasmettitore sistema di allerta pressione pneumatici Centralina sistema di allerta pressione pneumatici

N. DTC

Condizione di rilevamento DTC

Area del guasto

C2141/41

C2142/42

C2143/43

C2144/44

Se viene ricevuto un segnale "ERROR" per 3 volte consecutive, la valvola e il trasmettitore del sistema di monitoraggio pressione pneumatici vengono considerati difettosi e viene memorizzato un DTC.

Questo si verifica quando la pressione di gonfiaggio è al di fuori dell'intervallo da -100 a 537,5 kPa (da -1,0 a 5,4 kgf/cm2, da -14 a 78 psi), la temperatura all'interno del pneumatico è al di fuori dell'intervallo specificato da -40 a 120 °C, oppure si verifica un errore nella valvola e nel trasmettitore di avviso pressione pneumatici o nella zona circostante.

Valvola e trasmettitore sistema di allerta pressione pneumatici
Centralina sistema di allerta pressione pneumatici

NOTA:

È necessario eseguire questa procedura per identificare la valvola e il trasmettitore di avviso pressione pneumatici difettosi, poiché non possono essere identificati solo tramite il DTC emesso.

ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

AVVISO:

Quando si sostituisce la centralina della spia pressione pneumatici, leggere con il Techstream gli ID dei trasmettitori memorizzati nella centralina vecchia e annotarli prima della rimozione.
È necessario eseguire la registrazione (vedere pagina) di registrare gli ID dei trasmettitori nella
centralina di avviso pressione pneumatici se la centralina e/o una delle valvole e dei trasmettitori sono stati sostituiti.

PROCEDURA

IDENTIFICARE IL TRASMETTITORE CORRISPONDENTE AL DTC

(a) Impostare tutte le pressioni degli pneumatici al/ai valore/i specificato/i (vedere pagina ).

(b) Portare l'interruttore di accensione su OFF.

(d) Portare il commutatore di accensione su ON.

(e) Accendere Techstream.

(f) Entrare nei menu seguenti: Telaio / Monitoraggio pressione pneumatici / Lista dati.

(g) Visualizzare il dato "Pressione pneumatico ID" per ciascuna ruota utilizzando il Techstream.

(h) Ridurre rapidamente la pressione di ogni ruota di almeno 40 kPa (0,4 kg/cm2, 5,8 psi) entro 30 secondi. Se i dati «ID pressione di gonfiaggio pneumatico» visualizzati sul Techstream (da ID1 a ID4) non cambiano, la valvola e il trasmettitore di avviso pressione pneumatici corrispondenti ai dati «ID pressione di gonfiaggio pneumatico» invariati sono la causa del DTC memorizzato.

NOTA:

Identificare la valvola e il trasmettitore di segnalazione della pressione dei pneumatici difettosi riducendo ripetutamente la pressione di ciascun pneumatico.
Annotare quali dati «ID pressione di gonfiaggio pneumatico» (da ID1 a ID4) corrispondono a ciascun pneumatico.

Monitoraggio della pressione dei pneumatici

Visualizzazione tester	Voce di misura/Intervallo	Condizione normale	Nota diagnostica
Pressione di gonfiaggio pneumatico ID1	Pressione di gonfiaggio pneumatico ID1/ min.: Pressione assoluta/ 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi), Pressione relativa/ -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) max.: Pressione assoluta/ 638 kPa (6.4 kgf/cm2, 93 psi), Pressione relativa/ 538 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)	Pressione effettiva di gonfiaggio del pneumatico	Se viene visualizzato 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi) per la pressione assoluta o -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) per la pressione relativa, i dati non sono stati ricevuti*.
Pressione di gonfiaggio pneumatico ID2	Pressione di gonfiaggio pneumatico ID2/ min.: Pressione assoluta/ 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi), Pressione relativa/ -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) max.: Pressione assoluta/ 638 kPa (6.4 kgf/cm2, 93 psi), Pressione relativa/ 538 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)	Pressione effettiva di gonfiaggio del pneumatico	Se viene visualizzato 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi) per la pressione assoluta o -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) per la pressione relativa, i dati non sono stati ricevuti*.
Pressione di gonfiaggio pneumatico ID3	Pressione di gonfiaggio pneumatico ID3/ min.: Pressione assoluta/ 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi), Pressione relativa/ -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) max.: Pressione assoluta/ 638 kPa (6.4 kgf/cm2, 93 psi), Pressione relativa/ 538 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)	Pressione effettiva di gonfiaggio del pneumatico	Se viene visualizzato 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi) per la pressione assoluta o -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) per la pressione relativa, i dati non sono stati ricevuti*.
Pressione di gonfiaggio pneumatico ID4	Pressione di gonfiaggio pneumatico ID4/ min.: Pressione assoluta/ 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi), Pressione relativa/ -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) max.: Pressione assoluta/ 638 kPa (6.4 kgf/cm2, 93 psi), Pressione relativa/ 538 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)	Pressione effettiva di gonfiaggio del pneumatico	Se viene visualizzato 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi) per la pressione assoluta o -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) per la pressione relativa, i dati non sono stati ricevuti*.

NOTA:

*: I valori possono impiegare circa 2 o 3 minuti per essere visualizzati. Se i valori non vengono visualizzati dopo alcuni minuti, eseguire la diagnosi secondo la procedura di ispezione per i DTC da C2121/21 a C2124/24 (vedere pagina ).

(i) Controllare la lista dati.

Risultato	Condizione di rilevamento
Uno dei dati "Pressione pneumatico ID" (da ID1 a ID4) è cambiato.	Normal
I dati «ID pressione di gonfiaggio pneumatico» non sono cambiati.	Trasmettitore corrispondente al DTC

AVVISO:

Se i dati "ID Pressione di gonfiaggio pneumatico" non sono cambiati, riportare la pressione dei pneumatici al valore specificato corretto e ruotare il pneumatico di 90-270 gradi. Quindi scaricare rapidamente la pressione del pneumatico e ricontrollarla.
Annotare gli ID e le posizioni dei trasmettitori che funzionano correttamente.

(j) Quando i dati «ID pressione di gonfiaggio pneumatico» (da ID1 a ID4) sono cambiati, ripetere questa procedura per individuare la valvola e il trasmettitore di avviso pressione pneumatici corrispondenti al DTC.

(k) Quando tutti i dati «ID pressione di gonfiaggio pneumatico» (da ID1 a ID4) sono cambiati, individuare la valvola e il trasmettitore di avviso pressione pneumatici difettosi in base ai numeri ID registrati e visualizzare i DTC.

SOSTITUIRE LA VALVOLA E IL TRASMETTITORE DELLA SPIA PRESSIONE PNEUMATICI

(a) Sostituire la valvola e il trasmettitore di segnalazione della pressione dei pneumatici identificati con uno nuovo (vedere pagina ).

NOTA:

Prima di installare una nuova valvola e un nuovo trasmettitore di avviso pressione pneumatici, annotare il relativo ID trasmettitore.
Verificare con il Techstream gli ID della valvola e dei trasmettitori di avviso pressione pneumatici che non vengono sostituiti, quindi annotarli.

(b) Impostare la pressione dei pneumatici al valore specificato (vedere pagina ).

REGISTRAZIONE DELL'ID DEL TRASMETTITORE

(a) Registrare l'ID trasmettitore per tutte le ruote (Vedere a pagina ).

LEGGERE IL VALORE CON TECHSTREAM

(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.

(b) Collegare il Techstream al DLC3.

(d) Accendere il Techstream.

(e) Accedere ai seguenti menu: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

(f) Verificare i valori facendo riferimento alla tabella sottostante.

Monitoraggio della pressione dei pneumatici

Visualizzazione tester	Voce di misura/Intervallo	Condizione normale	Nota diagnostica
Pressione di gonfiaggio pneumatico ID1	Pressione di gonfiaggio pneumatico ID1/ min.: Pressione assoluta/ 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi), Pressione relativa/ -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) max.: Pressione assoluta/ 638 kPa (6.4 kgf/cm2, 93 psi), Pressione relativa/ 538 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)	Pressione effettiva di gonfiaggio del pneumatico	Se viene visualizzato 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi) per la pressione assoluta o -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) per la pressione relativa, i dati non sono stati ricevuti*.
Pressione di gonfiaggio pneumatico ID2	Pressione di gonfiaggio pneumatico ID2/ min.: Pressione assoluta/ 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi), Pressione relativa/ -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) max.: Pressione assoluta/ 638 kPa (6.4 kgf/cm2, 93 psi), Pressione relativa/ 538 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)	Pressione effettiva di gonfiaggio del pneumatico	Se viene visualizzato 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi) per la pressione assoluta o -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) per la pressione relativa, i dati non sono stati ricevuti*.
Pressione di gonfiaggio pneumatico ID3	Pressione di gonfiaggio pneumatico ID3/ min.: Pressione assoluta/ 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi), Pressione relativa/ -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) max.: Pressione assoluta/ 638 kPa (6.4 kgf/cm2, 93 psi), Pressione relativa/ 538 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)	Pressione effettiva di gonfiaggio del pneumatico	Se viene visualizzato 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi) per la pressione assoluta o -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) per la pressione relativa, i dati non sono stati ricevuti*.
Pressione di gonfiaggio pneumatico ID4	Pressione di gonfiaggio pneumatico ID4/ min.: Pressione assoluta/ 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi), Pressione relativa/ -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) max.: Pressione assoluta/ 638 kPa (6.4 kgf/cm2, 93 psi), Pressione relativa/ 538 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)	Pressione effettiva di gonfiaggio del pneumatico	Se viene visualizzato 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi) per la pressione assoluta o -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) per la pressione relativa, i dati non sono stati ricevuti*.

NOTA:

*: Possono essere necessari circa 2 o 3 minuti prima che i valori vengano visualizzati.
Se i dati "ID Pressione di gonfiaggio pneumatico" non sono cambiati, riportare la pressione dei pneumatici al valore specificato corretto e ruotare il pneumatico di 90-270 gradi. Quindi scaricare rapidamente la pressione del pneumatico e ricontrollarla.

Risultato	Passare a
I valori della pressione dei pneumatici non vengono visualizzati.	A
Tutte le letture della pressione dei pneumatici sono uguali ai valori specificati.	B

SOSTITUIRE LA CENTRALINA DEL SISTEMA DI MONITORAGGIO DELLA PRESSIONE DEI PNEUMATICI

FINE

Errore ID1 del trasmettitore (C2141/41-C2144/44)

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