City Safety - Utilizzo. City Safety - Limitazioni

City Safety sulla Volvo S80 (2a generazione, 2013–2016) assiste il conducente con frenate automatiche a basse velocità, per evitare collisioni. La sezione descrive l'attivazione, la disattivazione e l'uso quotidiano. Particolare attenzione è dedicata ai limiti del sistema e alla responsabilità del conducente. Le indicazioni per l'uso tramite il sistema di menu completano le informazioni.

City Safety - Utilizzo

City Safety è una funzione che aiuta il conducente a evitare un urto, ad esempio durante la marcia in colonna, dove cambiamenti del traffico che precede combinati con una distrazione possono causare un incidente.

Attivazione e disattivazione

La funzione City Safety viene attivata automaticamente all'avviamento del motore.

In determinate situazioni può essere opportuno disattivare City Safety, ad esempio quando rami e ramoscelli con foglie possono sfiorare il cofano e/o il parabrezza.

City Safety si controlla tramite il sistema di menu MY CAR e, dopo l'avviamento del motore, può essere disattivata come segue:

• Richiamare in MY CAR il sistema di assistenza alla guida e selezionare l'opzione Off per City Safety.

  Tuttavia, al successivo avviamento del motore la funzione torna attiva, anche se il sistema era stato disattivato allo spegnimento del motore.

Il sensore laser emette luce laser anche quando City Safety è disattivata manualmente.

Informazioni correlate

• City Safety
• City Safety - Limitazioni
• City Safety - Funzione
• City Safety - Sensore laser
• City Safety - Simboli e messaggi
• MY CAR

City Safety - Limitazioni

Il sensore di City Safety è progettato per rilevare veicoli e altri autoveicoli di grandi dimensioni davanti al veicolo e funziona indipendentemente dal fatto che sia giorno o notte.

Tuttavia, la funzione presenta alcune limitazioni.

A causa della funzionalità limitata del sensore, City Safety funziona meno bene o per nulla, ad esempio con neve fitta o pioggia intensa, nebbia densa, forte presenza di polvere o neve soffiata dal vento.

Anche appannamento, sporco, ghiaccio o neve sul parabrezza possono compromettere il funzionamento.

Oggetti sporgenti, come bandiere o gagliardetti su carichi che fuoriescono posteriormente dal veicolo, oppure accessori come illuminazione supplementare e paraurti di protezione che superano l'altezza del cofano, limitano il funzionamento.

La luce laser del sensore di City Safety misura il modo in cui la luce viene riflessa. Il sensore non è in grado di rilevare oggetti con scarso potere riflettente.

La parte posteriore del veicolo riflette generalmente la luce in modo sufficientemente intenso grazie alla targa e ai catadiottri delle luci posteriori.

Su fondo stradale scivoloso lo spazio di frenata si allunga, il che può ridurre la capacità di City Safety di evitare una collisione.

In queste situazioni, i sistemi ABS14 ed ESC15 garantiscono la massima potenza frenante possibile mantenendo la stabilità.

Durante la retromarcia del proprio veicolo, City Safety è temporaneamente disattivata.

Poiché City Safety non si attiva a basse velocità, inferiori a 4 km/h, il sistema non interviene in situazioni in cui il veicolo si avvicina molto lentamente a un veicolo che si trova davanti, ad esempio durante il parcheggio.

Poiché i comandi del conducente hanno sempre la priorità assoluta, City Safety non interviene in situazioni in cui il conducente sterza o accelera in modo molto deciso, anche se una collisione è inevitabile.

Se City Safety ha evitato una collisione con un oggetto fermo, il veicolo resta fermo al massimo per 1,5 secondi. Se il veicolo è stato rallentato a causa di un veicolo che precede, la velocità viene ridotta a quella del veicolo che precede.

Sui veicoli con cambio manuale, se City Safety ha arrestato il veicolo e il conducente non riesce a premere il pedale della frizione in tempo, il motore si spegne.

14 (Anti-lock Braking System) - Sistema antibloccaggio delle ruote (ABS).

15 (Electronic Stability Control) - Controllo elettronico di stabilità (ESC).

• Mantenere pulito il parabrezza davanti al sensore laser da ghiaccio, neve e sporco (vedere figura per la posizione del sensore).
• Non applicare né montare oggetti sul parabrezza davanti al sensore laser.
• Rimuovere ghiaccio e neve dal cofano: lo strato di neve e ghiaccio non deve superare un'altezza di 5 cm.

Ricerca guasti e rimedi

Se sul quadro strumenti compare il messaggio Parabrezza, sensori disturbati. Vedere manuale, il sensore laser è bloccato e non può rilevare i veicoli davanti alla vettura. Di conseguenza City Safety non funziona.

Il messaggio Parabrezza, sensori disturbati. Vedere manuale non compare in tutte le situazioni in cui il sensore laser è bloccato. Il conducente deve quindi mantenere pulito il parabrezza e l'area davanti al sensore laser.

La tabella seguente riporta le possibili cause della comparsa del messaggio e le azioni consigliate.

Se sul parabrezza davanti a una delle due "finestre" del sensore laser si formano una crepa, un graffio o un danno da sassi che si estendono su un'area di circa 0,5 × 3,0 mm (o più), rivolgersi a un'officina per la sostituzione del parabrezza (vedere figura per la posizione del sensore). Si consiglia un'officina autorizzata Volvo.

La mancata esecuzione delle azioni indicate può ridurre le prestazioni di City Safety.

Per evitare che City Safety non funzioni, funzioni in modo errato o con prestazioni limitate, osservare inoltre quanto segue:

• Volvo consiglia di non riparare crepe, graffi o danni da sassi nell'area davanti al sensore laser: sostituire invece l'intero parabrezza.
• Prima della sostituzione del parabrezza, contattare un'officina autorizzata Volvo per assicurarsi che venga ordinato e montato il parabrezza corretto.
• In caso di sostituzione, montare spazzole tergicristallo dello stesso tipo o altre spazzole approvate da Volvo.

Informazioni correlate

• City Safety
• City Safety - Funzione
• City Safety - Utilizzo

City Safety sulla Volvo S80 (2a generazione) è una funzione automatica di frenata di emergenza che agisce soprattutto nel traffico urbano a bassa velocità. Aiuta a evitare tamponamenti o a ridurne la gravità. La funzione si attiva all'avviamento del motore, ma può essere disattivata se necessario.

City Safety utilizza un sensore laser che rileva i veicoli davanti alla vettura. Il conducente non deve tuttavia affidarsi esclusivamente al sistema, ma deve restare attento e guidare in modo attivo.

Volvo offre un sistema di sicurezza che unisce in modo efficace la tecnologia e la responsabilità del conducente.