Каталитический нейтрализатор

Описание и работа

Описание

Каталитический нейтрализатор бензинового двигателя представляет собой трехкомпонентный катализатор. Он окисляется окись углерода и углеводороды (HC), и отделяет кислород от оксидов азота (NOx).

[ВКК]

[UCC]

Процедуры ремонта

Снятие и установка

[ВКК]

1. 1

   Выключите зажигание и отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. 2

   Снимите кожух двигателя.

   (См. Механическая система двигателя — «Крышка двигателя»)

3. 3

   Снимите воздушный фильтр в сборе.

   (См. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)

4. 4

   Снимите передний глушитель.

   (См. Механическая система двигателя — «Глушитель»)

5. 5

   Отсоедините разъем переднего кислородного датчика (А).

   

6. 6

   Отсоедините удлинительный разъем электрического привода перепускной заслонки (EWGA). (А).

7. 7

   Снимите опору впускной трубы (В).

   Момент затяжки

   Болты М8:

   18,6–24 Н·м

   Болт М10:

   29,4–34 Н·м

8. 8

   Снимите впускную трубу (С) и прокладку.

   Момент затяжки

   Болты:

   29,4–39 Н·м

   Орех :

   35,3–41 Н·м

   

9. 9

   Снимите водяную трубу и шланг турбонагнетателя (A).

   Момент затяжки

   Фланцевый болт:

   9,8–11,8 Н·м

   Болт с проушиной:

   26,4–32 Н·м

10. 10

    Снимите теплозащитный щиток (В) модуля турбоколлектора.

    Момент затяжки : 9,8–11,8 Н·м

    

11. 11

    Снимите каталитический нейтрализатор (А).

    Момент затяжки : 35,3–41 Н·м

    

[UCC]

1. Снимите каталитический нейтрализатор и центральный глушитель.

   (См. Механическая система двигателя — «Глушитель»)

Монтаж

1. Установите в порядке, обратном снятию.