Трубка сцепления

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты

Процедуры ремонта

Удаление

1. 1
   Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
2. 2
   Снимите батарею и поддон для батареи. G 1.0 T-GDI KAPPA (см. Электрическая система двигателя — «Аккумуляторная батарея»)
3. 3
   Снимите ЕСМ. G 1.0 T-GDI KAPPA (см. Блок управления двигателем/топливная система — Модуль управления двигателем (ECM)")
4. 4
   Снимите крышку машинного отделения. G 1.0 T-GDI KAPPA (см. Механическая система двигателя — «Под крышкой машинного отделения»)
5. 5
   Ослабьте болты кронштейна трубы сцепления (В) и затем снимите стопорный штифт (А) с регулятора.

   Момент затяжки: 9,8–14,7 Н·м

   

6. 6
   Ослабьте болты цилиндра выключения (A), а затем гайку трубы сцепления (B) после снятия узла цилиндра выключения (C).

   Момент затяжки: 14,7–22 Н·м

   

Монтаж

1. 1
   Установите в порядке, обратном снятию.
2. 2
   После установки выполните процедуру выпуска воздуха после заливки тормозной жидкости. (См. Цилиндр выключения сцепления — «Регулировка»)