Kupplungssystem
Kupplungsleitung
In diesem Handbuch: Kupplungssystem
8Schritte
~48Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 8
Komponenten und Anordnung der Bauteile
Bauteile
[Kappa 1.0 T-GDI]
| 1. Kupplungspedal komplett 2. Zündschalter und Kupplungsschalter 3. Geberzylinder |
4. Kupplungsregler 5. Kupplungsleitung |
Reparaturverfahren
Ausbau
- Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
- Batterie und Batteriehalter abnehmen. G 1.0 T-GDI KAPPA (siehe Motorelektrik – „Batterie“)
- Demontieren Sie das ECM. G 1.0 T-GDI KAPPA (siehe Motorsteuergerät/Kraftstoffsystem – Motorsteuergerät (ECM))
- Motorraumabdeckung abnehmen. G 1.0 T-GDI KAPPA (siehe Motormechanik – „Unter der Motorraumabdeckung“)
- Schrauben der Halterung der Kupplungsleitung (B) lösen und danach den Sicherungsstift (A) vom Nachsteller entfernen.
Anziehdrehmoment: 9,8–14.7 N·m

- Schrauben des Nehmerzylinders (A) und danach die Mutter der Kupplungsleitung (B) lösen, nachdem die Baugruppe des Nehmerzylinders (C) abgenommen wurde.
Anzugsmoment: 14,7–22 N·m

Einbau
- Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
- Nach der Montage das Entlüften nach dem Auffüllen mit Bremsflüssigkeit durchführen. (Siehe Nehmerzylinder der Kupplung – „Einstellung“)
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