Проверка / сброс DTC

ПРОВЕРКА / СБРОС DTC

ПРИМЕЧАНИЕ:

При переключении системы диагностики из нормального режима в режим проверки или обратно все DTC и данные стоп-кадра, записанные в нормальном режиме, стираются. Перед сменой режима всегда проверяйте и записывайте DTC и данные стоп-кадра.

ПОДСКАЗКА:

• DTC, сохраненные в ЭБУ, можно отобразить в Techstream. Techstream может отображать подтвержденные, ожидающие и постоянные DTC.
• Если неисправность обнаружена в текущем цикле движения, сохраняются подтвержденные и постоянные DTC.
• Некоторые DTC не сохраняются, если ЭБУ не обнаруживает ту же неисправность при втором последовательном цикле движения. Однако такие неисправности, обнаруженные только в одном цикле движения, сохраняются как ожидающие DTC.
• Подтвержденные и ожидающие DTC можно стереть с помощью Techstream или отсоединив провод от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Однако постоянные DTC невозможно стереть ни одним из этих способов.
• После стирания подтвержденных DTC с помощью Techstream (или отсоединением провода от отрицательной (-) клеммы аккумулятора) постоянные DTC можно стереть, когда выполнена универсальная поездка и система определена как исправная для соответствующих DTC. Схема движения для получения нормального заключения описана в разделе «Схема движения для подтверждения» для каждого DTC.

  Для стирания постоянных DTC должны выполняться все следующие условия:

  • Выполнена универсальная поездка.
  • Автомобиль признан исправным за 2 поездки. (Нормальное заключение не обязательно должно быть получено в 2 последовательные поездки, но оно должно быть получено в последней поездке.)
  • Неисправности не обнаружены.

Примеры обнаружения неисправности в два цикла

Ожидающий DTC	Состояние хранения	Обнаружена неисправность
	Состояние сброса	Система признана исправной или DTC сброшены с помощью Techstream или Провод отсоединен от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи
Подтвержденный DTC	Состояние хранения	Обнаружена неисправность (2-й цикл)
	Состояние сброса	Неисправности не обнаружены за 40 циклов движения или DTC сброшены с помощью Techstream или Провод отсоединен от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи
Постоянный DTC	Состояние хранения	Обнаружена неисправность (2-й цикл)
	Состояние сброса	Замок зажигания переведен в положение ON после того, как в течение 3 циклов движения подряд неисправность не обнаруживалась или После стирания DTC с помощью Techstream или отсоединения провода от отрицательной (-) клеммы аккумулятора выполнена универсальная поездка и получено нормальное заключение за 2 поездки
MIL	ВКЛ	Обнаружена неисправность (2-й цикл)
	ВЫКЛ	Замок зажигания переведен в положение ON после того, как в течение 3 циклов движения подряд неисправность не обнаруживалась или DTC сброшены с помощью Techstream или Провод отсоединен от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи

1. ПРОВЕРКА DTC

(a) Подключите Techstream к DLC3.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Включите Techstream.

(d) Войдите в следующие меню: Powertrain / Transmission / Trouble Codes.

(e) Проверьте DTC и данные стоп-кадра, затем запишите их.

Индикация Techstream	Описание
Тест не пройден	Показывает результаты оценки неисправностей в текущей поездке.
Ожидающий	Показывает результаты оценки неисправностей на данный момент. (Указывает на возможность неисправности, когда подтвержденный DTC отсутствует.)
Подтвержденный	Показывает DTC, подтвержденные на данный момент. (Количество текущих поездок различно для каждого DTC.)

(f) Проверьте подробности DTC (См. страницу ).

2. СТИРАНИЕ DTC (ожидающих и подтвержденных DTC)

(a) Подключите Techstream к DLC3.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Включите Techstream.

(d) Войдите в следующие меню: Powertrain / Transmission / Trouble Codes.

(e) Сбросьте DTC.

3. СТИРАНИЕ DTC (ожидающих и подтвержденных DTC без использования Techstream)

(a) Выполните одну из следующих операций:

ПРИМЕЧАНИЕ:

После выключения зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением провода от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с указаниями по отсоединению провода от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед началом работы.

Нажмите здесь

• Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи не менее чем на 1 минуту.
• Извлеките предохранитель EFI NO. 1 и предохранитель ETCS из блока реле в моторном отсеке на срок более 1 минуты.

ОБЗОР

• После стирания подтверждённых DTC с помощью Techstream (или отсоединением провода от отрицательной (-) клеммы аккумулятора) постоянные DTC могут быть стёрты после выполнения универсальной поездки и последующего определения, что система в норме для соответствующих DTC. Режим движения, необходимый для получения определения «норма», описан в разделе «Режим движения для подтверждения» для каждого DTC.
• Для стирания постоянных DTC должны выполняться все следующие условия:
  • Выполнена универсальная поездка.
  • Автомобиль признан исправным за 2 поездки. (Нормальное заключение не обязательно должно быть получено в 2 последовательные поездки, но оно должно быть получено в последней поездке.)
  • Неисправности не обнаружены.

4. СБРОС ПОСТОЯННЫХ DTC

(a) Подключите Techstream к DLC3.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Включите Techstream.

(d) Войдите в следующие меню: Powertrain / Transmission / Trouble Codes.

ПОДСКАЗКА:

Если в правом верхнем углу экрана Techstream для параметра «PERMANENT» отображается «YES», постоянные DTC сохранены.

(e) Выберите вкладку «Generic».

(f) Проверьте, сохранены ли постоянные DTC.

ПОДСКАЗКА:

Если постоянные DTC не выводятся, продолжать эту процедуру не требуется.

(g) Стяните DTC (даже если DTC не сохранены, выполните процедуру стирания DTC).

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не стирайте DTC и не отсоединяйте провод от отрицательной (-) клеммы аккумулятора после выполнения этого шага.

(h) Выполните универсальную поездку.

ПОДСКАЗКА:

Универсальный режим движения и процедура определения «норма» могут выполняться последовательно в одном цикле движения.

(1) Запустите двигатель и подождите 30 секунд или более.

(2) Двигайтесь со скоростью 40 км/ч или выше в течение в общей сложности 5 минут или более.

ВНИМАНИЕ:

При выполнении режима движения соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

ПОДСКАЗКА:

Цикл движения можно выполнить, даже если скорость автомобиля снижается ниже 40 км/ч, при условии, что автомобиль движется со скоростью 40 км/ч или выше в общей сложности 5 минут.

(3) Дождитесь, пока с момента запуска двигателя пройдёт 10 минут или более.

(i) Выключите замок зажигания и подождите 2 минуты или более.

(j) Выполните процедуру определения «норма» в соответствующем режиме движения для подтверждения каждого выведенного DTC.

ПОДСКАЗКА:

Не выключайте замок зажигания по ошибке во время этого шага.

(k) Установите замок зажигания в положение ON и подождите 5 секунд или более.

(l) Выключите замок зажигания и подождите 2 минуты или более.

(m) Установите замок зажигания в положение ON.

(n) Откройте следующие меню: Силовая передача / Трансмиссия / Коды неисправностей.

(o) Проверьте, что постоянные DTC стёрты.

ПОДСКАЗКА:

Если постоянные DTC не выводятся, продолжать эту процедуру не требуется.

(p) Выполните процедуру определения «норма» в соответствующем режиме движения для подтверждения каждого выведенного DTC.

ПОДСКАЗКА:

Не выключайте замок зажигания по ошибке во время этого шага.

(q) Установите замок зажигания в положение ON и подождите 5 секунд или более.

(r) Выключите замок зажигания и подождите 2 минуты или более.

(s) Установите замок зажигания в положение ON.

(t) Откройте следующие меню: Силовая передача / Трансмиссия / Коды неисправностей.

(u) Проверьте, что постоянные DTC стёрты.

ПОДСКАЗКА:

Постоянные DTC будут стёрты, если определение «норма» получено в течение 3 последовательных циклов движения при горящей лампе MIL.