AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle

Contrôle / effacement des DTC

Dans ce manuel : AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
~7min de lecture
CONTRÔLE / EFFACEMENT DES DTC

AVIS :

Lorsque le système de diagnostic passe du mode normal au mode Check, ou inversement, tous les DTC et toutes les données figées enregistrés en mode normal sont effacés. Avant de changer de mode, relevez toujours les DTC et les données figées.

REMARQUE :

  • Les DTC mémorisés dans l'ECM peuvent être affichés sur le Techstream. Le Techstream peut afficher les DTC confirmés, en attente et permanents.
  • Si une défaillance est détectée pendant le cycle de conduite en cours, les DTC confirmés et permanents sont mémorisés.
  • Certains DTC ne sont pas mémorisés si l'ECM ne détecte pas la même défaillance lors d'un second cycle de conduite consécutif. Toutefois, ces défaillances, détectées lors d'un seul cycle de conduite, sont mémorisées comme DTC en attente.
  • Les DTC confirmés et en attente peuvent être effacés à l'aide du Techstream ou en débranchant le câble de la borne négative (-) de la batterie. En revanche, les DTC permanents ne peuvent pas être effacés par l'une de ces deux méthodes.
  • Après effacement des DTC confirmés à l'aide du Techstream (ou en débranchant le câble de la borne négative (-) de la batterie), les DTC permanents peuvent être effacés lorsque le trajet universel est effectué et que le système est jugé normal pour les DTC concernés. Le schéma de conduite permettant d'obtenir un jugement normal est décrit sous « Schéma de conduite de confirmation » pour chaque DTC.

    Pour effacer les DTC permanents, toutes les conditions suivantes doivent être remplies :

    • Un trajet universel a été effectué.
    • Le véhicule a été jugé normal sur 2 trajets. (Le jugement normal n'a pas besoin d'être effectué sur 2 trajets consécutifs, mais il doit avoir eu lieu lors du dernier trajet.)
    • Aucune défaillance n'est détectée.
Exemples de détection en 2 parcours

DTC en attente

Condition de mémorisation

Dysfonctionnement détecté

Condition d'effacement

Système jugé normal

ou

DTC effacés à l'aide du Techstream

ou

Câble débranché de la borne négative de la batterie

DTC confirmé

Condition de mémorisation

Dysfonctionnement détecté (2e trajet)

Condition d'effacement

Aucun dysfonctionnement pendant 40 cycles de conduite

ou

DTC effacés à l'aide du Techstream

ou

Câble débranché de la borne négative de la batterie

DTC permanent

Condition de mémorisation

Dysfonctionnement détecté (2e trajet)

Condition d'effacement

Contacteur d'allumage mis sur ON après qu'aucun dysfonctionnement n'a été détecté pendant 3 cycles de conduite consécutifs

ou

Après effacement des DTC à l'aide du Techstream ou débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie, trajet universel effectué et jugement normal obtenu sur 2 trajets

MIL

ON

Dysfonctionnement détecté (2e trajet)

OFF

Contacteur d'allumage mis sur ON après qu'aucun dysfonctionnement n'a été détecté pendant 3 cycles de conduite consécutifs

ou

DTC effacés à l'aide du Techstream

ou

Câble débranché de la borne négative de la batterie

1. CHECK DTC

1. CONTRÔLE DES DTC

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mettre le Techstream en marche.

(d) Accéder aux menus suivants : Powertrain / Transmission / Trouble Codes.

(e) Contrôlez le ou les DTC et les données figées, puis notez-les.

Affichage Techstream

Description

Test échoué

Indique les résultats de jugement de défaillance pendant le trajet en cours.

En attente

Indique les résultats de jugement de défaillance jusqu'à présent. (Indique la possibilité d'une défaillance lorsqu'aucun DTC n'est confirmé.)

Confirmé

Indique les DTC confirmés jusqu'à présent. (Le nombre de trajets en cours diffère pour chaque DTC.)

(f) Vérifier les détails du ou des DTC (voir la page). 2. CLEAR DTC (Pending and Confirmed DTC) 2. CLEAR DTC (Pending and Confirmed DTC) ).

2. EFFACER LES DTC (DTC en attente et confirmés)

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mettre le Techstream en marche.

(d) Accéder aux menus suivants : Powertrain / Transmission / Trouble Codes.

(e) Effacer les DTC.

3. EFFACER LES DTC (DTC en attente et confirmés) sans utiliser le Techstream

(a) Effectuez l'une des opérations suivantes :

AVIS :

Après avoir coupé le contact, un temps d'attente peut être nécessaire avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie. Par conséquent, veiller à lire les remarques sur la déconnexion du câble de la borne négative (-) de la batterie avant de poursuivre le travail.

Cliquer ici

  • Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie pendant plus d'une minute.
  • Retirer les fusibles EFI NO. 1 et ETCS du bloc relais de la salle moteur situé dans le compartiment moteur pendant plus d'une minute.
APERÇU
  • Après l'effacement des codes DTC confirmés à l'aide du Techstream (ou en débranchant le câble de la borne négative (-) de la batterie), les codes DTC permanents peuvent être effacés lorsque le trajet universel est effectué et que le système est ensuite déclaré normal pour les codes DTC concernés. Le cycle de conduite permettant d'obtenir un jugement normal est décrit dans le « Cycle de conduite de confirmation » propre à chaque code DTC.
  • Pour effacer les codes DTC permanents, toutes les conditions suivantes doivent être remplies :
    • Un trajet universel a été effectué.
    • Le véhicule a été jugé normal sur 2 trajets. (Le jugement normal n'a pas besoin d'être effectué sur 2 trajets consécutifs, mais il doit avoir eu lieu lors du dernier trajet.)
    • Aucune défaillance n'est détectée.

4. EFFACEMENT DES DTC PERMANENTS

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mettre le Techstream en marche.

(d) Accéder aux menus suivants : Powertrain / Transmission / Trouble Codes.

REMARQUE :

Si « YES » (OUI) s'affiche pour la valeur de « PERMANENT » en haut à droite de l'écran du Techstream, des codes DTC permanents sont mémorisés.

(e) Sélectionnez l'onglet « Generic » (Générique).

(f) Vérifiez si des codes DTC permanents sont mémorisés.

REMARQUE :

Si aucun DTC permanent n'est affiché, il n'est pas nécessaire de poursuivre cette procédure.

(g) Effacez les codes DTC (même si aucun code DTC n'est mémorisé, effectuez la procédure d'effacement des codes DTC).

AVIS :

Ne pas effacer les codes DTC ni débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie après avoir effectué cette étape.

(h) Effectuez le trajet universel (universal trip).

REMARQUE :

Le cycle de conduite du trajet universel et la procédure de jugement normal peuvent être effectués consécutivement dans le même cycle de conduite.

(1) Start the engine and wait for 30 seconds or more.

(1) Démarrez le moteur et attendez 30 secondes ou plus.

(2) Roulez à 40 km/h ou plus pendant un total de 5 minutes ou plus.

ATTENTION :

Lors de l'exécution d'un cycle de conduite, respectez toutes les limitations de vitesse et le code de la route.

REMARQUE :

Il est possible de terminer le schéma de conduite même si le véhicule ralentit à moins de 40 km/h pendant le cycle de conduite, à condition qu'il roule à 40 km/h ou plus pendant un total de 5 minutes.

(3) Laissez s'écouler 10 minutes ou plus depuis le démarrage du moteur.

(i) Coupez le contact et attendez 2 minutes ou plus.

(j) Effectuez la procédure de jugement normal dans le cycle de conduite de confirmation propre à chaque code DTC émis.

REMARQUE :

Ne pas couper le contact par erreur pendant cette étape.

(k) Le contact étant mis (ON), attendez 5 secondes ou plus.

(l) Coupez le contact et attendez 2 minutes ou plus.

(m) Mettez le contact (ON).

(n) Accédez aux menus suivants : Groupe motopropulseur / Transmission / Codes défaut.

(o) Vérifiez que les codes DTC permanents ont été effacés.

REMARQUE :

Si aucun DTC permanent n'est affiché, il n'est pas nécessaire de poursuivre cette procédure.

(p) Effectuez la procédure de jugement normal dans le cycle de conduite de confirmation propre à chaque code DTC émis.

REMARQUE :

Ne pas couper le contact par erreur pendant cette étape.

(q) Le contact étant mis (ON), attendez 5 secondes ou plus.

(r) Coupez le contact et attendez 2 minutes ou plus.

(s) Mettez le contact (ON).

(t) Accédez aux menus suivants : Groupe motopropulseur / Transmission / Codes défaut.

(u) Vérifiez que les codes DTC permanents ont été effacés.

REMARQUE :

Les codes DTC permanents seront effacés si un jugement normal est obtenu pendant 3 cycles de conduite consécutifs avec le témoin MIL allumé.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.