Ac60e Transmisión automática / transeje

Verificación / borrado de DTC

En este manual: Ac60e Transmisión automática / transeje
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 94Abridor de puerta de garaje — 7Navegación / Pantalla de información múltiple — 84Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 86Freno — 50Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 165Freno de estacionamiento — 5Carga 2gr-fks — 25Refrigeración 2GR-FKS — 21Control de emisiones 2gr-fks — 13Control del motor 2GR-FKS — 322GR-FKS Mecánica del motor — 33Escape 2GR-FKS — 9Combustible 2gr-fks — 42Encendido 2GR-FKS — 6Admisión 2GR-FKS — 7Lubricación 2gr-fks — 15Arranque 2gr-fks — 38Ac60e Transmisión automática / transeje — 146Eje trasero — 19Embrague — 20Control de crucero — 168Diferencial — 50Árbol de transmisión — 6Eje de transmisión — 23Transmisión manual / transeje Rc62f — 34Suspensión — 22Neumático y rueda — 39Caja de transferencia VF2CM — 44Comunicación CAN — 45Comunicación multiplexada — 20Distribución de energía — 5Dirección Asistida — 29Columna de dirección — 29Aire acondicionado — 108Cerradura de puerta — 88Capó / Puerta — 16Inmovilizador del motor — 47Exterior — 55Claxon — 5Interior — 18Panel interior — 8Iluminación — 93Medidor / Indicador / Pantalla — 31Espejo — 22Otros sistemas — 24Precolisión — 40Asiento — 52Cinturón de seguridad — 40Techo corredizo — 26Sistemas Suplementarios de Retención — 139Antirrobo — 20Ventanillas / Cristales — 53Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 24
~7min de lectura
VERIFICACIÓN / BORRADO DE DTC

AVISO:

Cuando el sistema de diagnóstico cambia del modo normal al modo de comprobación o viceversa, se borran todos los DTC y los datos de congelación de fotograma registrados en modo normal. Antes de cambiar de modo, compruebe siempre los DTC y los datos de congelación de fotograma y anótelos.

SUGERENCIA:

  • Los DTC almacenados en la ECM pueden visualizarse en el Techstream. El Techstream puede mostrar los DTC confirmados, pendientes y permanentes.
  • Si se detecta un fallo durante el ciclo de conducción actual, se almacenan los DTC confirmados y permanentes.
  • Algunos DTC no se almacenan si la ECM no detecta el mismo fallo de nuevo durante un segundo ciclo de conducción consecutivo. Sin embargo, estos fallos, detectados solo durante un ciclo de conducción, se almacenan como DTC pendientes.
  • Los DTC confirmados y pendientes pueden borrarse con el Techstream o desconectando el cable del borne negativo (-) de la batería. Sin embargo, los DTC permanentes no pueden borrarse con ninguno de estos dos métodos.
  • Después de borrar los DTC confirmados con Techstream (o desconectando el cable del terminal negativo (-) de la batería), los DTC permanentes pueden borrarse cuando se realiza el viaje universal y luego se determina que el sistema es normal para los DTC correspondientes. El patrón de conducción para obtener un juicio normal se describe en el "Patrón de conducción de confirmación" de cada DTC.

    Para borrar los DTC permanentes, deben cumplirse todas las siguientes condiciones:

    • Se ha realizado un viaje universal.
    • El vehículo ha sido juzgado como normal durante 2 viajes. (El juicio normal no tiene que realizarse en 2 viajes consecutivos, pero debe haber ocurrido un juicio normal en el viaje más reciente.)
    • No se detectan averías.
Ejemplos de detección en 2 recorridos

DTC pendiente

Condición de almacenamiento

Avería detectada

Condición de borrado

Sistema determinado como normal

o

DTC borrados con el Techstream

o

Cable desconectado del borne negativo de la batería

DTC confirmado

Condición de almacenamiento

Avería detectada (2.º viaje)

Condición de borrado

Sin averías en 40 ciclos de conducción

o

DTC borrados con el Techstream

o

Cable desconectado del borne negativo de la batería

DTC permanente

Condición de almacenamiento

Avería detectada (2.º viaje)

Condición de borrado

Interruptor de encendido en ON después de que no se detecte ninguna avería en 3 ciclos de conducción consecutivos

o

Después de borrar los DTC con Techstream o desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería, se realiza el viaje universal y se obtiene un juicio normal durante 2 viajes

MIL

ON

Avería detectada (2.º viaje)

OFF

Interruptor de encendido en ON después de que no se detecte ninguna avería en 3 ciclos de conducción consecutivos

o

DTC borrados con el Techstream

o

Cable desconectado del borne negativo de la batería

1. CHECK DTC

1. COMPROBAR DTC

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Transmission / Trouble Codes.

(e) Compruebe los DTC y los datos de congelación de fotograma, y anótelos.

Visualización en Techstream

Descripción

Prueba fallida

Muestra los resultados del juicio de avería durante el viaje actual.

Pendiente

Muestra los resultados del juicio de avería hasta el momento. (Indica la posibilidad de una avería cuando no se confirma ningún DTC.)

Confirmado

Muestra los DTC confirmados hasta el momento. (El número de viajes actuales difiere para cada DTC.)

(f) Compruebe los detalles del/de los DTC (Consulte la página). 2. CLEAR DTC (Pending and Confirmed DTC) 2. CLEAR DTC (Pending and Confirmed DTC) ).

2. BORRAR DTC (DTC pendientes y confirmados)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Transmission / Trouble Codes.

(e) Borre los DTC.

3. BORRAR DTC (DTC pendientes y confirmados sin usar Techstream)

(a) Realice una de las siguientes operaciones:

AVISO:

Después de apagar el interruptor de encendido, puede ser necesario esperar antes de desconectar el cable del borne negativo (-) de la batería. Por lo tanto, asegúrese de leer las notas sobre la desconexión del cable del borne negativo (-) de la batería antes de continuar con el trabajo.

Haga clic aquí

  • Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería durante más de 1 minuto.
  • Retire el fusible EFI NO. 1 y el fusible ETCS del bloque de relés del compartimento del motor, ubicado dentro del compartimento del motor, durante más de 1 minuto.
RESUMEN
  • Después de borrar los DTC confirmados con Techstream (o desconectando el cable del terminal negativo (-) de la batería), los DTC permanentes pueden borrarse cuando se realiza el viaje universal y luego se determina que el sistema es normal para los DTC correspondientes. El patrón de conducción para obtener un juicio normal se describe en Patrón de conducción de confirmación para cada DTC.
  • Para borrar los DTC permanentes, deben cumplirse todas las siguientes condiciones:
    • Se ha realizado un viaje universal.
    • El vehículo ha sido juzgado como normal durante 2 viajes. (El juicio normal no tiene que realizarse en 2 viajes consecutivos, pero debe haber ocurrido un juicio normal en el viaje más reciente.)
    • No se detectan averías.

4. BORRAR DTC PERMANENTE

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Transmission / Trouble Codes.

SUGERENCIA:

Si se muestra "YES" en el valor de "PERMANENT" en la parte superior derecha de la pantalla de Techstream, hay DTC permanentes almacenados.

(e) Seleccione la pestaña "Generic".

(f) Compruebe si hay DTC permanentes almacenados.

SUGERENCIA:

Si no se muestran DTC permanentes, no es necesario continuar con este procedimiento.

(g) Borre los DTC (aunque no haya DTC almacenados, realice el procedimiento de borrado de DTC).

AVISO:

No borre los DTC ni desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería después de realizar este paso.

(h) Realice el viaje universal.

SUGERENCIA:

El patrón de conducción del viaje universal y el procedimiento de juicio normal pueden realizarse consecutivamente en el mismo ciclo de conducción.

(1) Start the engine and wait for 30 seconds or more.

(1) Arranque el motor y espere 30 segundos o más.

(2) Conduzca el vehículo a 40 km/h o más durante un total de 5 minutos o más.

PRECAUCIÓN:

Al realizar un patrón de conducción, respete todos los límites de velocidad y las normas de tráfico.

SUGERENCIA:

Es posible completar el patrón de conducción aunque el vehículo desacelere a menos de 40 km/h durante el ciclo de conducción, siempre que se conduzca a 40 km/h o más durante un total de 5 minutos.

(3) Deje transcurrir 10 minutos o más desde el momento en que se arrancó el motor.

(i) Apague el interruptor de encendido y espere 2 minutos o más.

(j) Realice el procedimiento de juicio normal en el patrón de conducción de confirmación de cada DTC emitido.

SUGERENCIA:

No apague el interruptor de encendido por error durante este paso.

(k) Con el interruptor de encendido en ON, espere 5 segundos o más.

(l) Apague el interruptor de encendido y espere 2 minutos o más.

(m) Coloque el interruptor de encendido en ON.

(n) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Transmission / Trouble Codes.

(o) Compruebe que los DTC permanentes se han borrado.

SUGERENCIA:

Si no se muestran DTC permanentes, no es necesario continuar con este procedimiento.

(p) Realice el procedimiento de juicio normal en el patrón de conducción de confirmación de cada DTC emitido.

SUGERENCIA:

No apague el interruptor de encendido por error durante este paso.

(q) Con el interruptor de encendido en ON, espere 5 segundos o más.

(r) Apague el interruptor de encendido y espere 2 minutos o más.

(s) Coloque el interruptor de encendido en ON.

(t) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Transmission / Trouble Codes.

(u) Compruebe que los DTC permanentes se han borrado.

SUGERENCIA:

Los DTC permanentes se borrarán si se obtiene un juicio normal durante 3 ciclos de conducción consecutivos con la MIL encendida.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.