Гидравлический тест

1. ВЫПОЛНЕНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ТЕСТА

(a) Измерьте давление в линии.

ВНИМАНИЕ:

Испытание давления в магистрали всегда должно проводиться минимум двумя людьми. Один должен наблюдать за состоянием колес и противооткатных упоров, а другой выполнять испытание.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Проводите испытание при температуре жидкости ATF (автоматической трансмиссии) от 50 до 80 °C.
• Следите за тем, чтобы шланг SST не касался выхлопной трубы.
• Эту проверку необходимо проводить после проверки и регулировки двигателя.
• Проводите испытание с выключенным кондиционером.
• При проведении стол-теста не продолжайте его более 5 секунд.
• При повторном выполнении проверки частоты вращения при заторможенных колесах между испытаниями выдерживайте паузу не менее 15 секунд.

(1) Прогрейте ATF (трансмиссионное масло).

(2) Выключите зажигание.

(3) Поднимите автомобиль.

(4) Снимите контрольную пробку с корпуса коробки передач и подсоедините SST.

SST: 09993-19015

09993-00010

09993-00040

(5) Опустите автомобиль.

(6) Полностью включите стояночный тормоз и установите упоры под все 4 колеса.

(7) Запустите двигатель и проверьте частоту вращения холостого хода.

(8) Удерживайте левой ногой педаль тормоза нажатой до упора и переведите рычаг селектора в положение D.

(9) Полностью нажмите педаль акселератора правой ногой. Быстро зафиксируйте максимальное давление в магистрали в момент, когда частота вращения двигателя достигнет частоты срыва.

(10) Таким же образом выполните испытание с рычагом селектора в положении R.