City Safety - Capteur laser. City Safety - Symboles et messages. Système d'avertissement de collision* 16

Le capteur laser du système City Safety de la Volvo S80 (2e génération, 2013–2016) est un composant de précision qui exige une attention particulière lors de l'entretien et de la manipulation. Cette section décrit les précautions de sécurité et la signification des avertissements. Elle explique en outre les symboles et messages du système. Des conseils sur le comportement à adopter en cas de panne contribuent à une utilisation sûre.

City Safety - Capteur laser

La fonction City Safety comprend un capteur qui émet une lumière laser (pour la position du capteur, voir l'illustration). En cas de panne ou de besoin d'entretien du capteur laser, s'adresser à un atelier qualifié ; un atelier agréé Volvo est recommandé. Il est indispensable de respecter les consignes prescrites pour la manipulation du capteur laser.

Les deux autocollants suivants s'appliquent au capteur laser :

L'autocollant supérieur de l'illustration indique la classification de la lumière laser :

• Rayonnement laser - Ne pas observer le faisceau laser à l'aide d'instruments optiques - Produit laser de classe 1M.

L'autocollant inférieur de l'illustration indique les caractéristiques physiques de la lumière laser :

• CEI 60825-1:1993 + A2:2001. Conforme aux normes de la Food and Drug Administration (FDA) des États-Unis pour les produits laser, à l'exception des écarts découlant de la « Laser Notice No. 50 » du 26 juillet 2001.

Données du rayonnement du capteur laser

Le tableau suivant précise les caractéristiques physiques du capteur laser.

Le non-respect de ces consignes présente un risque élevé de lésions oculaires !

• Ne jamais regarder le capteur laser (qui émet un rayonnement laser diffusé, invisible) à une distance de 100 mm ou moins à l'aide d'une optique grossissante telle qu'une loupe, un microscope, un objectif ou un instrument optique similaire.
• Seul un atelier qualifié est autorisé à effectuer les contrôles, réparations, démontages, réglages et/ou remplacements de pièces du capteur laser. Un atelier agréé Volvo est recommandé.
• Pour éviter tout rayonnement nocif, ne pas effectuer de réglages ni d'opérations d'entretien autres que ceux décrits ici.
• Lors de la réparation, il faut suivre les informations spécifiques de l'atelier relatives au capteur laser.
• Ne pas démonter le capteur laser (y compris le retrait des lentilles). Un capteur laser démonté correspond à un laser de classe 3B selon la norme CEI 60825-1. Les lasers de classe 3B n'étant pas sans danger pour les yeux, ils présentent un risque de blessure.
• Le connecteur du capteur laser doit être débranché du pare-brise avant tout démontage.
• Le capteur laser doit être monté sur le pare-brise avant de brancher le connecteur du capteur.
• Le capteur laser émet aussi une lumière laser lorsque le moteur est coupé et que la clé à transpondeur se trouve en position II.

Informations associées

• City Safety
• City Safety - Limitations
• City Safety - Fonction
• City Safety - Utilisation
• City Safety - Symboles et messages

City Safety - Symboles et messages

Pendant que City Safety freine automatiquement, un ou plusieurs symboles peuvent s'allumer au combiné d'instruments, accompagnés d'un message texte. Un message texte peut être masqué par une brève pression sur la touche OK de la commande de clignotants.

Symbole	Message	Signification/Action
	Freinage automatique par City Safety	City Safety freine ou a effectué un freinage automatique.
	Capteur du pare-brise perturbé – Voir le manuel	Le capteur laser est temporairement hors service, car il est bloqué par un objet. Retirer l'objet qui bloque le capteur et/ou nettoyer le pare-brise devant le capteur. Renseignez-vous sur les limites du capteur laser.
	City Safety : entretien requis	City Safety est hors fonction. Si le message persiste, consultez un atelier. Un atelier agréé Volvo est recommandé.

Informations associées

• City Safety
• City Safety - Limitations
• City Safety - Fonction
• City Safety - Utilisation
• City Safety - Capteur laser

Système d'avertissement de collision*16

Le « Système d'avertissement de collision avec freinage automatique et détection des cyclistes et piétons » aide le conducteur lorsqu'il risque de heurter un piéton, un cycliste ou un véhicule qui se trouve devant lui ou roule dans le même sens.

Le « Système d'avertissement de collision avec freinage automatique et détection des cyclistes et piétons » s'active dans des situations où le conducteur aurait dû freiner nettement plus tôt. Pour cette raison, la fonction ne peut pas l'aider dans toutes les situations.

Le « Système d'avertissement de collision avec freinage automatique et détection des cyclistes et piétons » s'active aussi tard que possible afin d'éviter les interventions inutiles.

Le « Système d'avertissement de collision avec freinage automatique et détection des cyclistes et piétons » peut éviter une collision ou atténuer la violence de l'impact.

Le « Système d'avertissement de collision avec freinage automatique et détection des cyclistes et piétons » ne doit pas servir à modifier la conduite du conducteur. Si le conducteur se fie uniquement à ce système et le laisse freiner, une collision finira tôt ou tard par se produire.

Deux niveaux de système

Selon l'équipement du véhicule, le « Système d'avertissement de collision avec freinage automatique et détection des cyclistes et piétons » peut exister en deux versions :

Niveau 1

En présence d'obstacles, le conducteur est seulement averti par des signaux visuels et sonores17. Aucun freinage automatique n'intervient : le conducteur doit freiner lui-même.

Niveau 2

En présence d'obstacles, le conducteur est averti par des signaux visuels et sonores. Le véhicule freine automatiquement si le conducteur ne réagit pas dans un délai approprié.

L'entretien des composants du « Système d'avertissement de collision avec freinage automatique et détection des cyclistes et piétons » doit impérativement être effectué en atelier, de préférence dans un atelier agréé Volvo.

Informations associées

• Avertisseur de collision* – Fonction
• Avertisseur de collision* – Détection des piétons
• Système d'avertissement de collision* – Détection des cyclistes
• Avertisseur de collision* – Utilisation
• Système d'avertissement de collision* – Limites
• Avertisseur de collision* – Limites du capteur caméra
• Système d'avertissement de collision* – Symboles et messages

Le capteur laser du système City Safety de la Volvo S80 (2e génération) fonctionne avec précision pour prévenir les collisions par l'arrière à faible vitesse. Des consignes de sécurité strictes pour l'entretien et la manipulation garantissent la fiabilité de la fonction. Le capteur ne doit être contrôlé ou entretenu que par des ateliers spécialisés qualifiés.

Les symboles et messages du combiné d'instruments informent le conducteur de l'état du système. Si le capteur est bloqué, un message correspondant apparaît et le conducteur est invité à nettoyer le pare-brise.

Volvo propose ainsi un concept de sécurité moderne qui allie perfection technique et responsabilité de l'utilisateur.