Motorraum – 6-Zylinder-Motor

Audi 80 mit 6-Zylinder-V-Motor, 128 kW; der Motorraum des 6-Zylinder-Motors mit 110 kW ist praktisch identisch
1 – Magnetventil für den Aktivkohlebehälter (Tankentlüftung);
2 – Luftmassenmesser (nur beim 2,8-Liter-Motor);
3 – Ansaugrohr;
4 – Kraftstoffdruckregler;
5 – Elektronischer Schalter der Zündanlage;
6 – Membraneinheit des Unterdruck-Zündzeitpunktverstellers zum Umschalten des Saugrohrs (nur 2,8-Liter-Motor);
7 – Bremskraftverstärker;
8 – Bremsflüssigkeitsbehälter;
9 – Hydraulikblock des ABS;
10 – Ausgleichsbehälter für Kühlmittel;
11 – Einfüllstutzen der Scheibenwaschanlage;
12 – Behälter der Servolenkung;
13 – Abdeckung der Batterieaufnahme;
14 – Abdeckung des Zahnriemens;
15 – Einspritzdüse;
16 – Zündspulenpaket;
17 – Saugrohr;
18 – Deckel des Öleinfüllstutzens;
19 – Ölmessstab;
20 – Luftfiltergehäuse.