Hinweise zum Betrieb von Allradfahrzeugen

Allgemeines
Ist die Vorderachse oder eines der Vorderräder angehoben, liegt kein Antrieb an.

Ist die Hinterachse angehoben, liegt kein Antrieb an.

Ist eines der Hinterräder angehoben, liegt kein Antrieb an, sofern das Hinterachsdifferenzial nicht gesperrt ist.

Ist die Gelenkwelle vom Getriebe getrennt, liegt kein Antrieb an.

Bremsenprüfung
VORGEHENSWEISE

Die Bremswirkung kann einzeln an einem handelsüblichen Bremsenprüfstand bei niedriger Geschwindigkeit geprüft werden (max. 6 km/h).

Dabei muss der Antrieb vom Prüfstand erfolgen.

Gänge oder die Differenzialsperre dürfen nicht eingelegt sein.

Leistungsprüfung
VORGEHENSWEISE

Die Leistungsprüfung kann nicht auf einem üblichen Leistungsprüfstand für zwei Antriebsräder durchgeführt werden.

Es ist ein Leistungsprüfstand für vier Räder zu verwenden.

Räder
Die Hinterradaufhängung des Audi 80 quattro besteht aus folgenden Teilen:

1 – oberer Querlenker;
2 – Stabilisator;
3 – Radlagergehäuse;

4 – Antriebswelle;
5 – unterer Querlenker.

Alle vier Räder müssen je Radumdrehung die gleiche Wegstrecke zurücklegen (im Idealfall die gleiche Profiltiefe aufweisen).

Eine Auswuchtung der Räder am Fahrzeug (dynamisches Wuchten) ist nur möglich, wenn alle vier Räder angehoben sind. Der Antrieb muss vom Fahrzeugmotor erfolgen (nicht von der Auswuchtmaschine).

Wichtig: Feststellbremse lösen.

Winterreifen
Winterreifen sind nicht nur an Front- , sondern auch an Allradfahrzeugen vorteilhaft, und zwar weniger wegen der Fahrdynamik als wegen der Bremseigenschaften.

Schneeketten müssen an den vorgeschriebenen Stellen aufgezogen werden, auch bei Allradmodellen. Auch hier sprechen die besseren Bremseigenschaften für ihren Einsatz.

Abschleppen
Rollen beim Abschleppen alle vier Räder des Audi auf dem Fahrbahnbelag, sind keine besonderen Hinweise erforderlich.

Können die Räder einer Achse (z. B. nach einem Unfall) nicht mehr rollen, muss das Fahrzeug auf einen Tieflader verladen werden.

Ist ein solcher Tieflader nicht verfügbar, darf das Fahrzeug auch mit einer angehobenen Achse abgeschleppt werden. Voraussetzungen: höchstens 50 km und nicht schneller als 50 km/h. Die Differenzialsperre darf nicht eingeschaltet sein (dies ist allerdings ohnehin unwahrscheinlich). Werden die genannten Grenzen überschritten, können aufgrund von Schmierstoffmangel Schäden am Getriebe auftreten.