Vano motore - motore a 6 cilindri

Audi 80 con motore V6 da 128 kW; il vano motore del motore a 6 cilindri da 110 kW è praticamente lo stesso
1 – elettrovalvola del serbatoio a carbone attivo (ventilazione del serbatoio carburante);
2 – misuratore di portata dell’aria (montato solo sul motore 2,8 litri);
3 – collettore di aspirazione;
4 – regolatore di pressione del carburante;
5 – modulo elettronico del sistema di accensione;
6 – membrana del regolatore a depressione dell’anticipo di accensione per la commutazione del collettore di aspirazione (solo motore 2,8 litri);
7 – servofreno;
8 – serbatoio del liquido freni;
9 – gruppo idraulico dell’ABS;
10 – vaschetta di espansione del liquido di raffreddamento;
11 – bocchettone di riempimento del sistema lavavetri;
12 – serbatoio del servosterzo;
13 – coperchio della sede della batteria;
14 – carter della cinghia di distribuzione;
15 – iniettore;
16 – gruppo bobine di accensione;
17 – collettore di aspirazione;
18 – tappo del bocchettone di riempimento olio;
19 – astina di livello olio;
20 – corpo del filtro dell’aria.