Karosserie-Elektrik
Fehlersuche - Batterie und Generator
In diesem Handbuch: Karosserie-Elektrik
~1Min. Lesezeit
| Störung | Ursache | Abhilfe |
| A. Die rote Ladekontrollleuchte leuchtet bei eingeschalteter Zündung nicht auf | 1. Batterie entladen 2. Batteriekabel beschädigt, Klemmen locker oder oxidiert 3. Defekte Glühlampe 4. Leitung zwischen Zündschloss, Ladekontrolle und Generator unterbrochen 5. Masseleitung zwischen Generator und Motorblock beschädigt 6. Bürsten verschlissen 7. Spannungsregler defekt 8. Generator beschädigt 9. Nach der Motorwäsche hat eindringendes Wasser einen isolierenden Ölfilm zwischen Schleifringen und Bürsten des Generators gebildet |
Motor mit Starthilfekabeln von einer anderen Batterie oder durch Anschleppen starten Batteriekabel und Klemmen prüfen Ersetzen Leitung der Kontrollleuchte prüfen Leitung prüfen Regler ersetzen Regler ersetzen Generator in der Werkstatt instand setzen Generator mit Druckluft ausblasen oder Schleifringe und Bürsten sauber abwischen |
| B. Die Ladekontrollleuchte leuchtet oder glimmt bei laufendem Motor | 1. Keil- oder Keilrippenriemen locker oder beschädigt 2. Schlechter Kontakt an den Leitungsanschlüssen oder gerissene Leitung 3. Siehe A 6 – 8 |
Riemen spannen oder ersetzen, oder Spannelement prüfen Leitungsanschlüsse und Leitungen prüfen |
| C. Batterioberfläche feucht | 1. Batterie überfüllt 2. Batteriedeckel verstopft 3. Siehe A 7 |
Überschüssiges destilliertes Wasser durch Überladen in Gas überführen und ausleiten. Elektrolyt nicht absaugen Entlüftungsöffnungen reinigen |
| D. Batterie „kocht“ | Siehe A7 |
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