Audi 80: Lista de fallas - Batería y alternador

Avería	Causa	Ayuda
A. La luz indicadora de carga de la batería no se enciende al conectar el encendido	1. Batería descargada 2. Cable de la batería dañado, bornes flojos o oxidados 3. Bombilla defectuosa 4. Cableado interrumpido entre el interruptor de encendido, el control de carga y el alternador 5. Cable de masa dañado entre el alternador y el bloque motor 6. Escobillas desgastadas 7. Regulador de voltaje defectuoso 8. Alternador dañado 9. Tras lavar el motor, la humedad que penetró formó una película aislante de aceite entre los anillos colectores y las escobillas del alternador	Arrancar el motor con cables auxiliares de otra batería o remolcando el vehículo Comprobar el cable de la batería y los bornes Sustituir Comprobar el cableado de la lámpara de control Comprobar el cable Sustituir el regulador Sustituir el regulador Reparar el alternador (en taller) Soplar el alternador con aire a presión o limpiar a fondo los anillos colectores y las escobillas
B. La lámpara indicadora de carga de la batería permanece encendida o parpadea con el motor en marcha	1. Correa trapezoidal o poli-V floja o dañada 2. Contacto débil en las conexiones de los cables o cable roto 3. Ver A 6 – 8	Tensar o reemplazar la correa o revisar el tensor Revisar las conexiones de los cables y los cables mismos
C. Superficie húmeda de la batería	1. Batería sobrecargada 2. Tapón de ventilación de la batería obstruido 3. Ver A7	Eliminar el exceso de agua destilada llevándolo a estado gaseoso mediante sobrecarga. No extraer el electrolito Limpiar los orificios de ventilación
D. La batería "hierve"	Ver A7

Lista de fallas - Batería y alternador

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