Audi 80 : Tableau de diagnostic - Batterie et alternateur

Panne	Cause	Aide au diagnostic
A. Le voyant de charge de la batterie ne s'allume pas lorsque le contact est mis	1. Batterie déchargée 2. Câble de batterie endommagé, bornes desserrées ou oxydées 3. Ampoule défectueuse 4. Câblage interrompu entre le contacteur d'allumage, le contrôle de charge et l'alternateur 5. Câble de masse endommagé entre l'alternateur et le bloc moteur 6. Balais usés 7. Régulateur de tension défectueux 8. Alternateur endommagé 9. Après le lavage du moteur, de l'humidité pénétrée à l'intérieur a formé un film d'huile isolant entre les bagues collectrices et les balais de l'alternateur	Démarrer le moteur à l'aide de câbles de démarrage d'une autre batterie ou par remorquage Vérifier le câble de batterie et les bornes Remplacer Vérifier le câblage du voyant Contrôler le câble Remplacer le régulateur Remplacer le régulateur Faire réparer l'alternateur (en atelier) Souffler l'alternateur à l'air comprimé ou essuyer soigneusement les bagues collectrices et les balais
B. Le voyant de charge de la batterie reste allumé ou clignote moteur en marche	1. Courroie trapézoïdale ou poly-V détendue ou endommagée 2. Mauvais contact aux raccordements des câbles ou câble rompu 3. Voir A 6 – 8	Tendre ou remplacer la courroie, ou vérifier le dispositif tendeur Vérifier les raccordements des câbles et les câbles eux-mêmes
C. Surface de la batterie humide	1. Batterie trop pleine 2. Orifice de ventilation du bouchon de batterie obstrué 3. Voir A 7	Éliminer l'excès d'eau distillée par surcharge jusqu'à le transformer en gaz et l'évacuer. Ne pas aspirer l'électrolyte Nettoyer les orifices de ventilation
D. La batterie « bout »	Voir A7

Tableau de diagnostic - Batterie et alternateur

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