Aufbocken und Abschleppen

ALLGEMEINE ANGABEN

Aufbocken

Zum Anheben der Fahrzeugvorderseite ziehen Sie die Feststellbremse an und legen Sie zur Sicherheit Unterlegkeile unter die Hinterräder.

Zum Anheben der Fahrzeughinterseite legen Sie einen Gang ein und legen Sie Unterlegkeile unter die Vorderräder.

Stellen Sie sichere Stützen unter die Karosserieseiten. Wenn zuerst eine Seite und danach die andere angehoben wird, achten Sie unbedingt auf den sicheren Halt der Stützen.

Aufnahmepunkte für den Wagenheber

ACHTUNG

Lassen Sie den Motor eines aufgebockten Fahrzeugs nicht laufen. Dies ist gefährlich.

VORGEHENSWEISE

Aufnahmepunkte zum Anheben des Fahrzeugs

Wagenheber ansetzen

Position des Hebearms an der Fahrzeugvorderseite. Die Mitte des Wagenheberaufsatzes muss mit der Markierung (Pfeil) übereinstimmen.

Position des Hebearms an der Fahrzeugrückseite. Die Mitte des Wagenheberaufsatzes muss mit der Markierung (Pfeil) übereinstimmen.

Zum Freilegen der vorderen Abschleppöse entfernen Sie die Abdeckung.

Die hintere Abschleppöse befindet sich rechts unter der Stoßstange.

Zum Anheben des Fahrzeugs ist der Wagenheber unter den Aufnahmepunkten der Karosserie anzusetzen. Diese befinden sich am unteren Längsträger, 13 cm vor bzw. 22 cm hinter der jeweiligen Radhausöffnung.

ACHTUNG

Wird der Wagenheber nicht unter einem Aufnahmepunkt der Karosserie angesetzt, kann die Karosserie beschädigt werden. Außerdem besteht Verletzungsgefahr.

Wagenheber unter dem Fahrzeug ansetzen

– Die Hebearm-Aufnahme muss die senkrechte Rippe des Schwellers fest umfassen, damit der Wagenheber beim Anheben des Fahrzeugs nicht abrutschen kann.

Richten Sie den Wagenheber gleichzeitig aus und heben Sie den Hebearm an, bis er fest an der senkrechten Rippe anliegt.

ACHTUNG

Wird der Wagenheber auf weichem Untergrund angesetzt, kann das Fahrzeug vom Wagenheber rutschen. Stellen Sie den Wagenheber daher immer auf festen Untergrund. Verwenden Sie bei Bedarf eine stabile und verhältnismäßig großflächige Unterlage.

Zum Abstellen des Fahrzeugs ist eine Hebebühne zu verwenden.

Um Schäden an der Unterseite des Fahrzeugs zu vermeiden, verwenden Sie unbedingt geeignete Unterlagen aus Gummi.

ACHTUNG

Das Fahrzeug darf auf keinen Fall unter der Ölwanne, dem Getriebe oder an der Hinter- oder Vorderachse angehoben werden, da sonst schwere Schäden an Baugruppen und Aggregaten entstehen können.

Die Auflageteller des Wagenhebers dürfen die Befestigungslasche des Längslenkers nicht berühren, da sonst die Lenkung beschädigt werden kann.

Vor dem Auffahren auf die Hebebühne ist sicherzustellen, dass ausreichend Abstand zwischen den tiefliegenden Fahrzeugteilen und den Hebebühnenelementen besteht.

Aufnahmepunkte für Hebebühne und Wagenheber

– Vorne an der vertikalen Versteifung des Unterholms.

– Hinten an der vertikalen Versteifung des Unterholms im Bereich der eingeprägten Markierung. Die Versteifung des Unterholms muss mittig auf dem Auflageteller der Hebebühne aufliegen.

Abschleppen

Das Abschleppen des Fahrzeugs ist nur über die dafür vorgesehenen Abschleppösen möglich.

Befestigung des Abschleppseils/der Abschleppstange

VORGEHENSWEISE

1. Entfernen Sie das Gitter im unteren Bereich der Stoßstange. Drücken Sie dazu die obere Kante (Pfeil in der Abbildung) nach unten und nehmen Sie gleichzeitig die Abdeckung heraus.

2. Die Abschleppöse befindet sich unter der Abdeckung.

3. Setzen Sie beim Einbau der Abdeckung zuerst den unteren Teil in die Stoßstange ein. Drücken Sie danach den oberen Teil der Abdeckung in die Stoßstange, bis er einrastet.

4. Die hintere Abschleppöse befindet sich rechts unter der Stoßstange. Abschleppregeln

5. Schalten Sie die Zündung ein, damit die Lenkung entriegelt ist und die Blinker, die Hupe, die Scheibenwischer und die Scheibenwaschanlage betätigt werden können.

6. Stellen Sie das Schaltgetriebe in Leerlaufstellung.

7. Schalten Sie die Warnblinkanlage an beiden Fahrzeugen ein.

8. Die Hydraulikservolenkung und der Bremskraftverstärker arbeiten nur bei laufendem Motor. Bei stehendem Motor sind daher das Drehen des Lenkrads und das Betätigen des Bremspedals deutlich schwerer!

9. Bei Verwendung eines Abschleppseils muss der Fahrer des abschleppenden Fahrzeugs die Kupplung vorsichtig einkuppeln. Der Fahrer des abgeschleppten Fahrzeugs muss darauf achten, dass das Seil stets gespannt ist.

10. Ohne Öl im Schaltgetriebe bzw. im Automatikgetriebe darf das Fahrzeug nur mit angehobenen Antriebsrädern abgeschleppt werden.

11. Die Verwendung einer Abschleppstange wird empfohlen. Das Seil muss elastisch sein, um abschleppendes und abgeschlepptes Fahrzeug zu schützen. Verwenden Sie nur Kunststoffseile oder Seile mit elastischen Zwischengliedern. Fahrzeuge mit Automatikgetriebe: Stellen Sie den Wählhebel in Position „N“. Maximale Abschleppgeschwindigkeit 50 km/h! Maximale Abschleppstrecke 50 km!

12. Für größere Strecken muss das Fahrzeug mit angehobenen Vorderrädern oder auf einem Transporter verladen abgeschleppt werden.

ACHTUNG

Um Schäden am Schaltgetriebe zu vermeiden, darf das Fahrzeug nicht mit angehobener Hinterachse und drehenden Antriebsrädern transportiert werden.

Fahrzeuge mit Allradantrieb: Siehe Unterabschnitt Allradantrieb. Motorstart durch Anschleppen (Notstart) bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe nicht möglich. Vor dem Anschleppen des Fahrzeugs zum Starten des Motors wird empfohlen, die Batterie eines anderen Fahrzeugs zum Starten zu verwenden.

ACHTUNG

Bei betriebswarmem Benzinmotor darf das Fahrzeug nur über eine Strecke von höchstens 50 m abgeschleppt werden, da sonst die Gefahr einer Beschädigung des Katalysators besteht.

13. Legen Sie vor dem Anschleppen den zweiten oder dritten Gang ein, treten Sie das Kupplungspedal und halten Sie es gedrückt.

14. Schalten Sie die Zündung ein.

15. Lassen Sie die Kupplung langsam kommen, sobald sich beide Fahrzeuge in Bewegung gesetzt haben.

16. Sobald der Motor angesprungen ist, treten Sie das Kupplungspedal und legen Sie den Gang heraus, um ein Auffahren auf das Führungsfahrzeug zu vermeiden.