Einfahren

ALLGEMEINE ANGABEN

In den ersten Betriebsstunden weist der Motor eine erhöhte innere Reibung auf, verglichen mit der späteren Phase, in der sich die reibenden Teile aufeinander eingeschliffen haben. Die Wirksamkeit des Einfahrvorgangs hängt maßgeblich von der Fahrweise in den ersten 1500 km ab.

Erste 1000 km · Gaspedal nicht bis zum Anschlag durchtreten · nicht schneller als 3/4 der Höchstgeschwindigkeit fahren · hohe Motordrehzahlen vermeiden · möglichst keinen Anhänger ziehen

Von 1000 bis 1500 km

Ein allmählicher Übergang zu höheren Geschwindigkeiten bis zur Höchstgeschwindigkeit und zu Höchstdrehzahlen des Motors ist möglich.

Nach dem Einfahren

Um Kraftstoff zu sparen, schalten Sie so früh wie möglich in einen höheren Gang. Schalten Sie spätestens dann in den höheren Gang, wenn der Zeiger des Drehzahlmessers in den roten Bereich gelangt.

Extrem hohe Motordrehzahlen werden automatisch blockiert.

Während des Einfahrens und danach

Lassen Sie den kalten Motor niemals mit hoher Drehzahl laufen, weder im Leerlauf noch während der Fahrt.

Alle in den Technischen Daten angegebenen Geschwindigkeits- und Drehzahlwerte gelten nur für einen auf Betriebstemperatur erwärmten Motor! Lassen Sie die Drehzahl nicht so weit absinken, dass der Motor unruhig läuft. Schalten Sie rechtzeitig in einen niedrigeren Gang, bevor die Gleichmäßigkeit der Kurbelwellendrehung gestört wird.