Tempomat

ALLGEMEINE ANGABEN

Mit dem Tempomat kann – im Rahmen der Motorleistung bzw. der Motorbremswirkung – jede eingestellte Geschwindigkeit ab etwa 40 km/h gehalten werden. Dadurch muss das Fahrpedal nicht gedrückt gehalten werden, was besonders bei langen Fahrten komfortabel ist.

Beachten Sie, dass die Leistung des Tempomaten im Gebirge begrenzt ist. Bei Fahrten im Leerlauf auf Strecken mit starkem Gefälle und unter bestimmten Bedingungen kann das Fahrzeug die eingestellte Geschwindigkeit überschreiten.

ACHTUNG

Den Tempomat nicht bei hohem Verkehrsaufkommen und ungünstigen Fahrbahnverhältnissen (Glatteis, Schotter, Nässe) verwenden.

Bei einer Geschwindigkeit über 40 km/h und eingeschaltetem Tempomat nicht ohne Betätigen des Kupplungspedals in den Leerlauf schalten! Andernfalls kann die Motordrehzahl stark ansteigen, was unter Umständen zu einem Motorschaden führen kann!

Zur Bedienung des Tempomaten dienen der Schieber A und die Taste B am Blinker-/Abblendlichthebel.

Einschalten

Das System wird durch Stellen des Schiebers A in die Position EIN aktiviert.

Programmierung der Geschwindigkeit

Bei Erreichen der gewünschten Geschwindigkeit die Taste B (FIX) drücken und loslassen. Die eingestellte Geschwindigkeit wird gehalten.

Die Geschwindigkeit kann durch Betätigen des Fahrpedals über den gespeicherten Wert erhöht werden. Nach dem Loslassen des Pedals regelt das System die Geschwindigkeit auf den zuvor gespeicherten Wert zurück.

Dies gilt nicht, wenn die gespeicherte Geschwindigkeit um mehr als 10 km/h länger als 5 Minuten überschritten wird. In diesem Fall die Geschwindigkeit neu speichern.

Geschwindigkeitsänderung

Geschwindigkeit verringern

Die eingestellte Geschwindigkeit kann durch Betätigen der Taste B verringert werden.

Bei jedem kurzen Drücken der Taste verringert sich die Geschwindigkeit um 1.5 km/h. Bei gedrückt gehaltener Taste verringert sich die Geschwindigkeit automatisch. Beim Loslassen wird die aktuelle Geschwindigkeit gespeichert.

Beim Loslassen der Taste bei einer Geschwindigkeit unter 40 km/h werden die gespeicherten Daten gelöscht. In diesem Fall die Geschwindigkeit nach Erreichen einer Geschwindigkeit über 40 km/h mit der Taste B neu speichern.

Geschwindigkeit erhöhen

Die eingestellte Geschwindigkeit kann durch Verschieben des Schiebers A in die Position AUFN ohne Betätigen des Fahrpedals erhöht werden. Bei jedem kurzen Betätigen des Schiebers erhöht sich die Geschwindigkeit um 1.5 km/h. Bei gehaltenem Schieber erhöht sich die Geschwindigkeit automatisch. Beim Loslassen wird die aktuelle Geschwindigkeit gespeichert.

Vorübergehendes Ausschalten des Systems

Das System wird vorübergehend ausgeschaltet, wenn das Brems- oder Kupplungspedal betätigt oder der Schieber A in die Position AUS (ohne Rastung) gestellt wird.

Die zu diesem Zeitpunkt eingestellte Geschwindigkeit bleibt gespeichert. Zum Wiederabrufen (AUFN) der zuvor gespeicherten Geschwindigkeit den Schieber A in die äußerste linke Position stellen, nachdem das Brems- oder Kupplungspedal losgelassen wurde.

Wenn beim vorübergehenden Ausschalten keine Geschwindigkeit gespeichert war, wird die neue Geschwindigkeit mit dem Schieber A in folgender Reihenfolge eingestellt:

Bei Fahrzeugen mit Benzinmotor den Schieber A kurz in die äußerste linke Position stellen, dann erneut nach links schieben und halten, bis die gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist. Bei Fahrzeugen mit Dieselmotor genügt es, den Schieber A bis zum Anschlag nach links zu drücken und zu halten, bis die gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist. Beim Loslassen des Schiebers wird die Geschwindigkeit gespeichert.

ACHTUNG

Die gespeicherte Geschwindigkeit nur abrufen, wenn sie für die tatsächlichen Verkehrsbedingungen nicht zu hoch ist.

Vollständiges Ausschalten des Systems

Das System wird vollständig ausgeschaltet, indem der Schieber A bis zum Anschlag nach rechts (Rastposition AUS) geschoben wird oder – bei stehendem Fahrzeug – die Zündung ausgeschaltet wird.