Ford Fiesta Quiz
Motor

Nockenwellendichtring. Ausbau und Einbau

In diesem Handbuch: Motor
Wartungsinformationen — 27Radaufhängung — 48Antriebsstrang — 9Bremssystem — 52Lenkung — 21Motor — 140Schaltgetriebe, Kupplung, Verteilergetriebe und Getriebeblock — 48Abgasanlage — 6Kraftstoffsystem — 21Klimaanlage — 58Instrumente und Warnsysteme — 26Batterie und Ladesystem — 20Infotainment-Systeme — 41Beleuchtung — 29Stromverteilung — 11Elektronische Funktionsgruppe — 30Karosserie und Lack — 275Rahmen und Befestigung — 3
4Schritte
~34Min.
3/5Schwierigkeit
2Spezialwerkzeuge
Erledigt 0 von 4

Spezialwerkzeuge / Allgemeines Werkzeug

303-1532
Einbauwerkzeug, Nockenwellendichtring
TKIT-2010B-FLM
TKIT-2010B-ROW
303-409 (T92C-6700-CH)
Abzieher, Kurbelwellendichtring
TKIT-1992-FX/FMX/FLMX
TKIT-1993-LMX/MX

Materialien

Name Spezifikation
Motoröl — SAE 5W-20 — teilsynthetisches Motoröl
XO-5W20-Q1SP		 WSS-M2C945-B1

Ausbau

  1. Bauen Sie die VCT-Einheit aus.
    Siehe: VCT-Einheit (Motor 303-01B – 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L PS) – Sigma, Ausbau und Einbau).
  2. Nockenwellen-Dichtringe mit dem Spezialwerkzeug ausbauen und entsorgen.
    Spezialwerkzeug verwenden: 303-409 (T92C-6700-CH) Abzieher, Kurbelwellendichtring.

Einbau

  1. Schmieren Sie die Lagerzapfen der Nockenwelle und die Dichtlippe des Nockenwellendichtrings mit sauberem Motoröl.
    Verwenden Sie das Spezialwerkzeug: 303-1532 Einbauwerkzeug, Nockenwellendichtring.
    Material: Motoröl – SAE 5W-20 – synthetisches Motoröl / XO-5W20-Q1SP (WSS-M2C945-B1)
  2. Bauen Sie die VCT-Einheit ein.
    Siehe: VCT-Einheit (Motor 303-01B – 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L PS) – Sigma, Ausbau und Einbau).

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Ein kurzes Quiz zum Ford Fiesta: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.