Ansaugkrümmer-Umschaltventil (VIS)

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Am Ansaugkrümmer (VIS-Ventil 1) und am Ausgleichsbehälter (VIS-Ventil 2) montiert, steuern die Magnetventile für variable Ansaugung (VIS) 1 und 2 als Unterdruckmodulatoren die Ventile im Ansaugkrümmer und im Ausgleichsbehälter. Diese Ventile öffnen oder schließen sich abhängig vom Betriebszustand des Motors. (Siehe Tabelle unten.)

Technische Daten

Spezifikation

Element	Spezifikation
Spulenwiderstand (Ω)	30,0–35,0 [20 °C]

Schaltpläne

Stromlaufplan

Kabelbaum-Steckverbinder

Reparaturverfahren

Inspektion

1. 1
   Schalten Sie die Zündung aus.
2. 2
   Trennen Sie den Stecker des VIS-Ventils.
3. 3
   Messen Sie den Widerstand zwischen den Klemmen 1 und 2 des VIS-Ventils.
4. 4
   Prüfen Sie, ob der Widerstand innerhalb der Spezifikation liegt.

   Spezifikation: 30,0–35,0 Ohm [20 °C]

Ausbau

[VIS Nr. 1]

1. 1
   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie den Minuspol (-) der Batterie.
2. 2
   Trennen Sie den Stecker des elektromagnetischen Ventils für variable Ansaugung (A).
3. 3
   Trennen Sie die Unterdruckschläuche (B) vom Ventil.
4. 4
   Die Befestigungsmutter (C) abnehmen und danach das Ventil vom Ausgleichsbehälter abnehmen. Befestigungsmutter Magnetventil variable Ansaugung: 7,8–11.8 N·m

   

5. 5
   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie den Minuspol (-) der Batterie.
6. 6
   Trennen Sie den Stecker des elektromagnetischen Ventils für variable Ansaugung (A).
7. 7
   Trennen Sie die Unterdruckschläuche (B) vom Ventil.
8. 8
   Die Befestigungsmuttern (C) abnehmen und danach das Ventil vom Ausgleichsbehälter abnehmen. Befestigungsmutter Magnetventil variable Ansaugung: 7,8–11.8 N·m

   

[VIS Nr. 2]

Einbau

Bauteil mit dem vorgegebenen Anzugsdrehmoment montieren. Beachten Sie, dass bei einem Sturz des Bauteils innere Schäden auftreten können. In diesem Fall das Bauteil vor dem Einbau prüfen.

Keine Fremdkörper in das Ventil gelangen lassen.

1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.