Kurbelwellenpositionssensor (CKPS)

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Der Kurbelwellenpositionssensor (CKPS) erfasst die Position der Kurbelwelle und ist einer der wichtigsten Sensoren des Motorsteuerungssystems. Ein fehlendes CKPS-Signal kann zum Motorstillstand führen. Der Sensor wird am Zylinderblock oder am Getriebegehäuse montiert und erzeugt beim Motorbetrieb durch das Magnetfeld zwischen Sensor und Geberrad einen Wechselstrom. Das Geberrad hat 58 Zähne und 2 fehlende Zähne auf 360 Grad KW (Kurbelwinkel).

Technische Daten

Spezifikation

Element	Spezifikation
Spulenwiderstand (Ω)	500–620 [25 °C]
Anstecken	2

Schaltpläne

Stromlaufplan

Kabelbaum-Steckverbinder

Reparaturverfahren

Inspektion

1. Prüfen Sie die Signalform von CMPS und CKPS mit dem Diagnosegerät.

   Spezifikation: Siehe „Signalverlauf“

Ausbau

1. 1
   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie den Minuspol (-) der Batterie.
2. 2
   Luftfilter-Baugruppe ausbauen. (Siehe Motormechanik – „Luftfilter“)
3. 3
   Batterieabdeckung abnehmen. (Siehe Motorelektrik – „Batterie“)
4. 4
   Trennen Sie den Steckverbinder des Kurbelwellenpositionssensors.
5. 5
   Entfernen Sie die Befestigungsschraube (B) und ziehen Sie dann den Sensor senkrecht aus dem Getriebegehäuse. Befestigungsschraube Kurbelwellenpositionssensor: 6,8–9.8 N·m

   

Einbau

Bauteil mit dem vorgegebenen Anzugsdrehmoment montieren. Beachten Sie, dass bei einem Sturz des Bauteils innere Beschädigungen entstehen können. Prüfen Sie das Bauteil in diesem Fall vor der Montage. Setzen Sie den Sensor in die Montagebohrung ein und achten Sie darauf, ihn beim Einbau nicht zu beschädigen.

1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.