Ansauglufttemperatursensor (IATS)

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Im Absolutdrucksensor im Ansaugkrümmer integriert ist der Ansauglufttemperatursensor (IATS). Der Sensor (IATS) erfasst die Ansauglufttemperatur. Für eine genaue Berechnung der Luftmenge ist eine Korrektur der Lufttemperatur erforderlich, da die Luftdichte von der Temperatur abhängt. Daher verwendet das ECM neben dem MAPS-Signal auch das IATS-Signal. Dieser Sensor ist ein Heißleiter (NTC) mit negativem Temperaturkoeffizienten, dessen Widerstand umgekehrt proportional zur Temperatur ist.

Technische Daten

Spezifikation

Temperatur		Widerstand (kΩ)
°C	°F
-40	-40	40,93 - 48,35
-20	-4	13.89 - 16.03
0	32	5.38 - 6.09
10	50	3,48 - 3,90
20	68	2,31 - 2,57
40	104	1,08 - 1,21
60	140	0,54 - 0,66
80	176	0,29 - 0,34

Schaltpläne

Stromlaufplan

Kabelbaum-Steckverbinder

Reparaturverfahren

Inspektion

1. 1
   Schalten Sie die Zündung aus.
2. 2
   Trennen Sie den Steckverbinder des IATS.
3. 3
   Messen Sie den Widerstand zwischen den Klemmen 3 und 4 des IATS.
4. 4
   Prüfen Sie, ob der Widerstand innerhalb der Spezifikation liegt.

   Temperatur		Widerstand (kΩ)
   °C	°F
   -40	-40	40,93 - 48,35
   -20	-4	13.89 - 16.03
   0	32	5.38 - 6.09
   10	50	3,48 - 3,90
   20	68	2,31 - 2,57
   40	104	1,08 - 1,21
   60	140	0,54 - 0,66
   80	176	0,29 - 0,34

Ausbau

1. 1
   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie den Minuspol (-) der Batterie.
2. 2
   Trennen Sie den Unterdruckschlauch (A).
3. 3
   Trennen Sie den Steckverbinder des Ansauglufttemperatursensors (B).
4. 4
   Entfernen Sie den Sensor, indem Sie die Befestigungsschraube lösen. Befestigungsschraube Ansauglufttemperatursensor (IATS): 9,8–11.8 N·m

   

Einbau

Bauteil mit dem vorgegebenen Anzugsdrehmoment montieren. Beachten Sie, dass bei einem Sturz des Bauteils innere Beschädigungen entstehen können. Prüfen Sie das Bauteil in diesem Fall vor der Montage. Setzen Sie den Sensor in die Montagebohrung ein und achten Sie darauf, ihn beim Einbau nicht zu beschädigen.

1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.