Kupplungsgehäuse und Kupplungsscheibe

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

[Benzin 1.6 / Diesel 1.6 / Benzin 1.6 T-GDI]

[Benzin 2.0]

Reparaturverfahren

Ausbau

1. 1

   Schaltgetriebe komplett ausbauen.

   G 1.6 MPI (siehe Schaltgetriebe-System — „Schaltgetriebe“)

   G 2.0 MPI (siehe Schaltgetriebe-System — „Schaltgetriebe“)

   D 1.6 TCI-NEW-U (siehe Schaltgetriebe-System — „Schaltgetriebe“)

   G 1.6 T-GDI GAMMA (siehe Schaltgetriebe-System — „Schaltgetriebe“)

2. 2

   Kupplungsdeckel komplett nach dem Lösen der Schrauben abnehmen.

   [Benzin 1.6]

   

   [Benzin 2.0 / Diesel 1.6 / Benzin 1.6 T-GDI]

   

Inspektion

1. 1

   Verschleiß der Tellerfeder prüfen, die mit dem Kupplungsausrücker in Kontakt steht.

2. 2

   Kupplungsglocke und Scheibenoberfläche auf Verschleiß oder Risse prüfen.

3. 3

   Kupplungsscheibenoberfläche auf Durchrutschen oder Ölflecken prüfen.

4. 4

   Tiefe von der Kupplungsbelagoberfläche bis zum Niet messen. Liegt der Messwert unter dem unten angegebenen Wert, ersetzen.

   Standardwert

   Dicke der Kupplungsscheibe (A) [im freien Zustand]: 8,3 ± 0,3 mm (0,3268 ± 0,0118 in)

   Nisttiefe der Kupplungsscheibe (B): 1,1 mm (0,0433 in)

   

Einbau

1. 1

   Verzahnung der Kupplungsscheibe und Verzahnung der Getriebeeingangswelle bei Bedarf schmieren.

   Empfohlenes Schmierfett: CASMOLY L9508. Menge: 0,1 - 0,3 g

   

2. 2

   Kupplungsscheibe und Deckel mit dem Spezialwerkzeug (09411-1P000) einbauen.

   Benzin 2.0 / Diesel 1.6 / Benzin 1.6 T-GDI: Die Seite mit der Markierung „FLYWHEEL SIDE“ muss zum Schwungrad zeigen.

   

3. 3

   Schrauben des Kupplungsdeckels einbauen.

   Anzugsdrehmoment

   Benzin 1.6: 24,5 - 35 N·m

   Benzin 2.0 / Diesel 1.6 / Benzin 1.6 T-GDI: 11,8 - 14.7 N·m

4. 4

   Spezialwerkzeug zum Zentrieren der Kupplungsscheibe (09411-1P000) entfernen.

   

5. 5

   Schaltgetriebe komplett einbauen.

   G 1.6 MPI (siehe Schaltgetriebe-System — „Schaltgetriebe“)

   G 2.0 MPI (siehe Schaltgetriebe-System — „Schaltgetriebe“)

   D 1.6 TCI-NEW-U (siehe Schaltgetriebe-System — „Schaltgetriebe“)

   G 1.6 T-GDI GAMMA (siehe Schaltgetriebe-System — „Schaltgetriebe“)