Kia Forte BD Quiz
Karosserie-Elektrik

Integrierter Memory-Sitz (IMS)

In diesem Handbuch: Karosserie-Elektrik
Allgemeine Informationen — 8Wartung — 32Motormechanik — 47Motorelektrik — 17Abgasemissionskontrollsystem — 10Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 32Kupplungssystem — 11Schaltgetriebe — 11DCT-System (Doppelkupplungsgetriebe) — 16Antriebswelle und Achse — 8Fahrwerk — 26Lenkung — 9Rückhaltesysteme — 11Bremssystem — 27Karosserie (Innen und Außen) — 119Karosserie-Elektrik — 98Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 27
8Schritte
~48Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 8

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Lage der Bauteile

1. Elektrisch verstellbarer Memory-Sitz 2. Fahrersitz

Schaltpläne

Steckverbinder- und Klemmenfunktion

Nr. Stecker A Stecker B Stecker C
1 - Batterie (+) Schiebeschalter (vorne)
2 Neigungsmotor (vorne) Masse Neigungsschalter (vorne)
3 Höhenmotor hinten (oben) Batterie (+) Neigungsschalter vorne (aufwärts)
4 Schiebemotor (vorne) - Höhenschalter hinten (oben)
5 - Masse -
6 Neigungsmotor (hinten) B-CAN (hoch)
7 Neigungsmotor vorne (aufwärts) B-CAN (niedrig)
8 Neigungsmotor vorne (UNTEN) -
9 Höhenmotor hinten (abwärts) -
10 Schiebemotor (hinten) Hall-Sensor Längsverstellung
11 Hall-Sensor Neigung vorne
12 -
13 Versorgung Sitzpositionssensor
14 IGN 1
15 Schiebeschalter (hinten)
16 Neigungsschalter (hinten)
17 Neigungsschalter vorne (abwärts)
18 Höhenschalter hinten (unten)
19 -
20 Masse
21 -
22 -
23 -
24 Hall-Sensor Neigung
25 Hall-Sensor Höhe hinten
26 -
27 -
28 Batterie (+)

Stromlaufplan

Reparaturverfahren

Ausbau

  1. Bevor Sie die Fahrersitzbaugruppe ausbauen, ziehen Sie sie durch Drücken des Höhenverstellschalters des Vordersitzes vollständig nach oben.

  2. Trennen Sie das Minuskabel der Batterie.

  3. Elektrisch verstellbare Vordersitzbaugruppe ausbauen.

    (Siehe Karosserie – „Vordersitzbaugruppe“)

  4. Memory-Sitzsteuergerät (B) ausbauen. Stecker (A) abziehen und danach die Schrauben lösen.

Einbau

  1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Inspektion

Diagnose mit KDS

  1. Störungen im elektrischen Karosseriesystem können mit dem Fahrzeugdiagnosesystem (KDS) schnell diagnostiziert werden.

    Das Diagnosesystem (KDS) liefert folgende Informationen.

    1. Eigendiagnose: Prüfung auf Störung und Fehlercode (DTC).

    2. Aktuelle Daten: Prüfung des Zustands der Ein- und Ausgangssignale des Systems.

    3. Funktionsprüfung: Überprüfung des Betriebszustands des Systems.

    4. Zusatzfunktion: Steuerung weiterer Funktionen, einschließlich Parametereinstellung und Nullpunktabgleich.

  2. Wählen Sie für die Prüfung „Fahrzeugmodell“ und „Sitzsteuermodul (PSM)“ aus. Fahrzeugprüfung mit dem Tester durchführen.

  3. Wählen Sie das Menü „Aktuelle Daten“, um den aktuellen Status der Ein- und Ausgangsdaten abzurufen.

    Eingangs-/Ausgangsdaten der dem Sitzsteuermodul (PSM) zugeordneten Sensoren können geprüft werden.

  4. Um den Eingangswert des geprüften Moduls zwangsweise zu aktivieren, wählen Sie die Option «Aktivierungsprüfung».

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Kia Forte BD: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.