Smart-Key-Steuergerät
Komponenten und Anordnung der Bauteile
Bauteile
[4-türig]

| 1. Integriertes Body-Control-Modul (BCM) 2. Summer |
3. Griff der Heckklappe |
[5-türig]

| 1. Integriertes Body-Control-Modul (BCM) 2. Summer |
3. Griff der Heckklappe |
Schaltpläne
Steckverbinder- und Klemmenfunktion

| Nr. | Stecker A | Stecker B | Stecker C |
| 1 | - | Frontwaschanlage-Schalter Eingang | Fahrer-Außengriff-Schalter_Eingang |
| 2 | Pfützenleuchte Ausgang | - | Beifahrer-Außengriff-Schalter Eingang |
| 3 | - | - | Schlüsselsuche Signal_Ausgang (auf WPC) |
| 4 | - | - | - |
| 5 | Externer Summer_Ausgang | - | RPM_input |
| 6 | Gurtwarnleuchte Mitte hinten Ausgang | Parkstellungs-Schalter Scheibenwischer Eingang | SSB-Beleuchtung (+)_Ausgang |
| 7 | Gurtwarnleuchte hinten links_Ausgang | Sicherheitsleuchte Ausgang | ACC relay_output |
| 8 | Gurtwarnleuchte hinten rechts_Ausgang | Bremsschalter Eingang | IGN 1 Relais_Ausgang |
| 9 | Gurtwarnleuchte Beifahrer Ausgang | Haptic_output | IGN 2 Relais_Ausgang |
| 10 | Eingang Fernlichtschalter | Eingang Schalter Frontscheibenwischer-Intervall | Startrelais Ausgang |
| 11 | Außenspiegel-Ausklappen_Ausgang | - | Ausgang Schalter Außentürgriff Fahrerseite |
| 12 | Außenspiegel-Einklappen_Ausgang | - | Ausgang Schalter Außentürgriff Beifahrerseite |
| 13 | - | Separates TFL | Ausgang Innenantenne 1 (+) |
| 14 | PDW alarm_output | PDW option_input | Innenantenne 2 (+)_Ausgang |
| 15 | PDW-R_Ausgang | B-CAN_Niedrig | Ausgang Innenantenne 3 (+) |
| 16 | Ausgangsleistung PDW-F | B-CAN_High | Heckstoßfängerantenne (+)_Ausgang |
| 17 | PDW power_input | Power_ground | - |
| 18 | ESCL Enable_output | ECU_ground | - |
| 19 | ESCL-Entriegelung switch_input | - | - |
| 20 | ESCL (-)_output | - | - |
| 21 | - | - | SSB-Schalter 1_Eingang |
| 22 | K-LINE_Wegfahrsperre | - | SSB-Schalter 2_Eingang |
| 23 | - | Anzeige PDW-Schalter_Ausgang | AT: Eingang Stellung „P“ MT: Eingang Schalter IGN-Sperre (Kupplung) |
| 24 | - | Frontscheibenwischer-Schalter Eingang | ESCL_COM |
| 25 | Schiebedach-Status_Eingang | - | Raddrehzahlsensor Eingang |
| 26 | PDW switch_input | Multifunktionsschalter Masse_Eingang | - |
| 27 | - | Scheibenwischer-Stromrelais Ausgang | - |
| 28 | - | Lichtsensor Masse Ausgang | - |
| 29 | - | Signal Lichtsensor Eingang | - |
| 30 | LIN 1 (PDW) | Stromversorgung Lichtsensor Ausgang | Start-Rückmeldung Eingang |
| 31 | ESCL (+) Ausgang | - | Antenne Schalter Außentürgriff Fahrer_Ausgang |
| 32 | Lichtschalter Eingang | Frontscheibenwischerrelais (Hoch) Ausgang | Ausgang Antenne Außentürgriff Beifahrerseite |
| 33 | Nebelscheinwerferschalter_Eingang | Relais Frontwischer Niedrigstufe_Ausgang | Innenantenne 1 (-)_Ausgang |
| 34 | IGN 2_Eingang | Frontwischer-Niedrigstufe Schalter_Eingang | Innenantenne 2 (-)_Ausgang |
| 35 | IGN 1_Eingang | P-CAN_Niedrig | Ausgang Innenantenne 3 (-) |
| 36 | ASS_input | P-CAN_High | Stoßfängerantenne (-) Ausgang |
| 37 | Power_battery (+) | - | - |
| 38 | Steuergerät_Batterie (+) | - | - |
| 39 | Ausgangsleistung Wegfahrsperren-Antenne | - | - |
| 40 | Wegfahrsperren-Antenne Masse Ausgang | - | - |
Reparaturverfahren
Ausbau
Integriertes Karosseriesteuergerät (IBU)
Entfernen Sie die untere Platte des Airbags.
(Siehe Karosserie — „Unterbodenschutz Notfallbereich“)
Das IBU (B) ausbauen, nachdem der Steckverbinder (A) getrennt wurde, und dazu die Befestigungsschraube und Mutter lösen.

Summer
Trennen Sie das Minuskabel der Batterie.
Untere Abdeckung abnehmen.
Nu 2.0 MPI (siehe Motormechanik – „Motorraum unter der Abdeckung“)
Gamma 1.6 MPI (siehe Motormechanik – „Motorraum unter der Abdeckung“)
Entfernen Sie den Summer (A), nachdem Sie den Steckverbinder getrennt haben.

Griff der Heckklappe
Trennen Sie das Minuskabel der Batterie.
Entfernen Sie die Verkleidung des Kofferraumdeckels.
(Siehe Karosserie – „Kofferraumdeckelverkleidung“)
Hinteres kombiniertes Innenrückleuchte ausbauen.
(Siehe Beleuchtungssystem – „Hinteres kombiniertes Rückleuchte“)
Den Reflektor (C) ausbauen, nachdem der Steckverbinder (A) getrennt wurde, und dazu die Muttern (B) lösen.


Die Rückfahrkamera und den Griff der Heckklappe als Baugruppe (B) ausbauen, nachdem der Steckverbinder (A) getrennt und die Schrauben gelöst wurden.

Die Rückfahrkamera (B) und die Silikondichtung (C) ausbauen, nachdem die Schrauben des Griffs der Heckklappe (A) gelöst wurden.

Griff der Heckklappe
Trennen Sie das Minuskabel der Batterie.
Entfernen Sie die hintere Verkleidung der Heckklappe.
(Siehe Karosserie – „Hintere Verkleidung der Heckklappe“)
Lösen Sie die Schrauben der Zierhalterung der Heckklappe.
Entfernen Sie die Zierklammer der Heckklappe (B), indem Sie die Haltehaken (A) in Pfeilrichtung drücken.

Trennen Sie den Steckverbinder der Rückfahrkamera (A).

Drehen Sie die Lampenfassung des Kennzeichens (A) gegen den Uhrzeigersinn und entfernen Sie sie.
[links]

[Rechts]

Entfernen Sie die hintere Zierblende der Heckklappe (A), nachdem Sie die Befestigungsschrauben gelöst haben.

Trennen Sie den Steckverbinder des Kofferraumdeckelgriffs (A).

Entfernen Sie die Rückfahrkamera und den Kofferraumdeckelgriff als Baugruppe (A), nachdem Sie die Befestigungsschrauben gelöst haben.

Lösen Sie die Befestigungsschrauben der Rückfahrkamera (A).

Entfernen Sie die Rückfahrkamera (A) vom Kofferraumdeckelgriff (B).

Einbau
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
Inspektion
Kofferraumöffnerschalter
Die Durchgangsprüfung zwischen den Klemmen des Schalters zum Öffnen der Heckklappe durchführen.

Wenn keine Durchgängigkeit angezeigt wird, den Schalter prüfen.

Schalter zum Öffnen der Heckklappe
Die Durchgangsprüfung zwischen den Klemmen des Schalters zum Öffnen der Heckklappe durchführen.

Wenn keine Durchgängigkeit angezeigt wird, den Schalter prüfen.

Keyless-Entry-Schlüssel – Entriegelung
KDS-Kabel an den Datenübertragungsanschluss auf der Fahrerseite unterhalb der unteren Verkleidung anschließen.
Wählen Sie nach dem Einschalten der Zündung „Neutralisierungsmodus“.





Testen Sie sich
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