Frontkamerasystem
Komponenten und Anordnung der Bauteile
Lage der Bauteile

| 1. Frontansichtkamera 2. AVN-Hauptgerät 3. Kombiinstrument |
4. Schalter LFA, SCC EIN/AUS (Fernbedienungsschalter) 5. Schalter LKA EIN/AUS |
Beschreibung und Betrieb
Beschreibung
Systemfunktion
Frontkollisionsvermeidung (FCA): Erkennt Gefahrenfaktoren auf der Straße, warnt den Fahrer und aktiviert die Notbremsung, um eine Kollision zu verhindern oder die Aufprallgeschwindigkeit zu verringern.
FCA-JT (Junction Turning): Überwacht die Bremsung bei Kollisionsgefahr mit entgegenkommenden Fahrzeugen von gegenüberliegenden Seiten, wenn an einer Kreuzung nach links abgebogen wird.
Spurhalteassistent (LKA): Erkennt ungewolltes Verlassen der Fahrspur und unterstützt den Fahrer beim Halten der Spur durch Warntöne und MDPS-Lenkeingriffe.
Aufmerksamkeitswarnung (DAW): Das System analysiert das Fahrverhalten und zeigt im Kombiinstrument zusammen mit einem Warnton eine Meldung an.
Fernlichtassistent (HBA): Erkennt Scheinwerfer und Rücklichter vorausfahrender Fahrzeuge und schaltet das Fernlicht ein bzw. aus.
Lane Follow Assist (LFA): Dieses System soll den Komfort erhöhen, indem es das Lenkrad steuert, um das Fahrzeug in der Mitte der Fahrspur zu halten, und so die Belastung des Fahrers während der Fahrt verringert.
Systembeschreibung
Frontkollisionsassistent (FCA)
Betriebsspezifikation
Element Sensorfusion (Frontkamera + Front-Radar) Pkw Pkw Fußgänger Radfahrer Verbindung Arbeitsgeschwindigkeit
(Radgeschwindigkeit)Warnung 10–180 km/h 10–180 km/h 10–85 km/h 10–85 km/h 10–30 km/h VOLLSTÄNDIGE Bremsung 10–75 km/h 10–85 km/h 10–65 km/h 10–65 km/h Hinweise Stehend Fahrendes Fahrzeug - - Warnstufe Warnung Optische/akustische Warnung VOLLSTÄNDIGE Bremsung Optische/akustische Warnung + Motorbremsung + volle Bremsung Warnempfindlichkeit (Benutzereinstellungsmenü) Normal - spät Systemkomponenten

Systemblockdiagramm

Systemfunktion

Spurhalteassistent (LKA)
Betriebsspezifikation
Element Spezifikation Fahrzeuggeschwindigkeit EIN 60–200 km/h AUS Weniger als 55 km/h / mehr als 210 km/h Spurbreite EIN 2,7–5,3 m (8,8–17,4 ft) AUS Weniger als 2,5 m (8,2 ft) / mehr als 5,5 m (18 ft) Spurerkennung Eine oder mehrere Fahrspuren erkannt Blinkerkontrollleuchte AUS oder Lenkung entgegen der Blinkerrichtung Warnblinkschalter AUS Systemkomponenten

Systemblockdiagramm

Aufmerksamkeit des Fahrers (DAW)
Betriebsspezifikation
Element Spezifikation System EIN/AUS DAW EIN (Benutzereinstellungsmenü) Fahrzeuggeschwindigkeit EIN Mehr als 0 km/h AUS Unter 180 km/h Stufe unaufmerksamen Fahrens Stufe 5 (Stufe 5: Wachwarnung, Stufe 1: Müdigkeit) Spurerkennung Eintritt: Spurerkennung für 2 Sekunden durchgehend
Löschen: keine Spurerkennung für 5 Minuten durchgehendSystemkomponenten

Systemblockdiagramm

Fernlicht-Assistent (HBA)
Betriebsspezifikation
Element Spezifikation System EIN USM eingeschaltet und Fernlichthebel eingeschaltet (bei eingeschaltetem Abblendlicht) AUS USM AUS oder Fernlichthebel AUS Fahrzeuggeschwindigkeit EIN 40–175 km/h AUS Weniger als 30 km/h / mehr als 180 km/h Systemkomponenten

Systemblockdiagramm

Spurfolgeassistent (LFA)
Betriebsspezifikation
Element Spezifikation Fahrzeuggeschwindigkeit EIN 0–180 km/h AUS Mehr als 190 km/h Spurbreite EIN 2,7–4,3 m (8,8–14,1 ft) AUS Weniger als 2,5 m (8,2 ft) / mehr als 4,5 m (14,7 ft) Systemkomponenten

Systemblockdiagramm

Systembeschränkungen
Dieses System überwacht die Verkehrssituation mithilfe von Radar und Kamera. In Situationen außerhalb des Erfassungsbereichs kann das System daher möglicherweise nicht ordnungsgemäß funktionieren.
Das System kann eingeschränkt sein, wenn:
Die Kamera ist durch Fremdkörper oder Schmutz eingeschränkt.
Das Kameraobjektiv durch Tönungsfolie oder Beschichtung der Windschutzscheibe verschmutzt ist, das Glas beschädigt ist oder Fremdkörper (Aufkleber, Insekten usw.) am Glas haften.
Schlechtes Wetter, z. B. starker Regen oder Schnee, verdeckt das Sichtfeld der Kamera.
Das Ziel vor dem Fahrzeug ist zu klein, um erkannt zu werden.
Das vorausfahrende Fahrzeug ist ein übergroßes Fahrzeug oder ein zu großer Anhänger, der nicht von der Kamera erkannt werden kann (z. B. Traktoranhänger usw.).
Das Sichtfeld der Kamera ist schlecht beleuchtet (entweder zu dunkel oder zu starke Reflexion bzw. zu viel Gegenlicht, das das Sichtfeld blockiert)
Das Fahrzeug vor Ihnen hat keine Rücklichter eingeschaltet oder die Rücklichter sind an einer ungewöhnlichen Stelle angebracht (modifiziert).
Die Windschutzscheibe ist beschlagen und die Sicht auf die Straße ist beeinträchtigt oder blockiert.
Die Kamera ist beschädigt.
Testen Sie sich
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