Fahrwerk

Datenliste / Aktiver Test

~7Min. Lesezeit
DATENLISTE / AKTIVER TEST

1. DATENLISTE LESEN

HINWEIS:

Mit dem Techstream die Datenliste auslesen, um die Werte oder Zustände von Schaltern, Sensoren, Aktoren und anderen Komponenten ohne Ausbau von Teilen auszulesen. Diese nicht eingreifende Prüfung kann sehr nützlich sein, da intermittierende Zustände oder Signale erkannt werden können, bevor Teile oder Kabelbäume bewegt werden. Das frühzeitige Auslesen der Datenliste bei der Fehlersuche ist eine Möglichkeit, Diagnosezeit zu sparen.

HINWEIS:

In der folgenden Tabelle sind die unter "Normalzustand" aufgeführten Werte Richtwerte. Ob ein Teil defekt ist oder nicht, darf nicht allein anhand dieser Richtwerte entschieden werden.

(a) Zündschalter ausschalten.

(b) Techstream an den DLC3 anschließen.

(c) Zündschalter auf ON stellen.

(d) Techstream einschalten.

(e) Rufen Sie die folgenden Menüs auf: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

(f) Anhand der Anzeige im Techstream die Datenliste auslesen.

Reifendruckkontrollsystem

Tester-Anzeige

Messposition/Bereich

Normalzustand

Diagnosehinweis

Modusstatus

Modus des Reifendruckwarnsystems/

Normal oder Test

Normal: Normalmodus

Test: Testmodus

-

Hauptreifen

Anzahl der registrierbaren IDs/

4 oder 5

4 angezeigt

-

2. Reifen

-

-

-

Hauptreifen

Anzahl der zu registrierenden Reifen-IDs/

0, 1, 2, 3, 4 oder 5

0 bis 4 angezeigt

-

2. Reifen

-

-

-

Auswahlschalter

-

Haupt

-

Fahrzeuggeschwindigkeit

Fahrzeuggeschwindigkeit/

min.: 0 km/h

max.: 255 km/h

Tatsächliche Fahrzeuggeschwindigkeit

Die am Kombiinstrument angezeigte Geschwindigkeit.

Registrierter ID1-Code

Registrierter ID1-Code/

min.: 0

max.: FFFFFFF*1

Registrierte ID-Nr. für Sender ID1 angezeigt

-

Registrierter ID2-Code

Registrierter ID2-Code/

min.: 0

max.: FFFFFFF*1

Registrierte ID-Nr. für Sender ID2 angezeigt

-

Registrierter ID3-Code

Registrierter ID3-Code/

min.: 0

max.: FFFFFFF*1

Registrierte ID-Nr. für Sender ID3 angezeigt

-

Registrierter ID4-Code

Registrierter ID4-Code/

min.: 0

max.: FFFFFFF*1

Registrierte ID-Nr. für Sender ID4 angezeigt

-

Registrierter ID5-Code*3

Registrierter ID5-Code/

min.: 0

max.: FFFFFFF*1

Registrierte ID-Nr. für Sender ID5 angezeigt

-

ID-Übertragungsstatus

ID-Übertragungsstatus/

Abgeschlossen oder Läuft

Abgeschlossen oder Läuft

-

Initialisierungsschalter

-

AUS

-

Reifenfülldruck ID1

Reifenfülldruck ID1/

min.: Absolutdruck 0.0 kPa (0.0 kgf/cm2, 0.0 psi), Relativdruck -100.0 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi)

max.: Absolutdruck 637.5 kPa (6.5 kgf/cm2, 92 psi), Relativdruck 537.5 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)

Tatsächlicher Reifenfülldruck

Wird für den Absolutdruck 0 kPa (0.0 kgf/cm2, 0.0 psi) oder für den Relativdruck -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) angezeigt, wurden keine Daten empfangen.*2

Reifenfülldruck ID2

Reifenfülldruck ID2/

min.: Absolutdruck 0.0 kPa (0.0 kgf/cm2, 0.0 psi), Relativdruck -100.0 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi)

max.: Absolutdruck 637.5 kPa (6.5 kgf/cm2, 92 psi), Relativdruck 537.5 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)

Tatsächlicher Reifenfülldruck

Wird für den Absolutdruck 0 kPa (0.0 kgf/cm2, 0.0 psi) oder für den Relativdruck -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) angezeigt, wurden keine Daten empfangen.*2

Reifenfülldruck ID3

Reifenfülldruck ID3/

min.: Absolutdruck 0.0 kPa (0.0 kgf/cm2, 0.0 psi), Relativdruck -100.0 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi)

max.: Absolutdruck 637.5 kPa (6.5 kgf/cm2, 92 psi), Relativdruck 537.5 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)

Tatsächlicher Reifenfülldruck

Wird für den Absolutdruck 0 kPa (0.0 kgf/cm2, 0.0 psi) oder für den Relativdruck -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) angezeigt, wurden keine Daten empfangen.*2

Reifenfülldruck ID4

Reifenfülldruck ID4/

min.: Absolutdruck 0.0 kPa (0.0 kgf/cm2, 0.0 psi), Relativdruck -100.0 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi)

max.: Absolutdruck 637.5 kPa (6.5 kgf/cm2, 92 psi), Relativdruck 537.5 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)

Tatsächlicher Reifenfülldruck

Wird für den Absolutdruck 0 kPa (0.0 kgf/cm2, 0.0 psi) oder für den Relativdruck -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) angezeigt, wurden keine Daten empfangen.*2

Reifenfülldruck ID5*3

Reifenfülldruck ID5/

min.: Absolutdruck 0.0 kPa (0.0 kgf/cm2, 0.0 psi), Relativdruck -100.0 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi)

max.: Absolutdruck 637.5 kPa (6.5 kgf/cm2, 92 psi), Relativdruck 537.5 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)

Tatsächlicher Reifenfülldruck

Wird für den Absolutdruck 0 kPa (0.0 kgf/cm2, 0.0 psi) oder für den Relativdruck -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) angezeigt, wurden keine Daten empfangen.*2

Reifentemperatur ID1

Reifentemperatur ID1/

min.: -40°C (-40°F)

max.: 215 °C

Tatsächliche Reifentemperatur

Wird -40°C (-40°F) angezeigt, wurden keine Daten empfangen.

ID2 Reifentemperatur

ID2 Reifentemperatur/

min.: -40°C (-40°F)

max.: 215 °C

Tatsächliche Reifentemperatur

Wird -40°C (-40°F) angezeigt, wurden keine Daten empfangen.

ID3 Reifentemperatur

ID3 Reifentemperatur/

min.: -40°C (-40°F)

max.: 215 °C

Tatsächliche Reifentemperatur

Wird -40°C (-40°F) angezeigt, wurden keine Daten empfangen.

ID4 Reifentemperatur

ID4 Reifentemperatur/

min.: -40°C (-40°F)

max.: 215 °C

Tatsächliche Reifentemperatur

Wird -40°C (-40°F) angezeigt, wurden keine Daten empfangen.

ID5 Reifentemperatur*3

ID5 Reifentemperatur/

min.: -40°C (-40°F)

max.: 215 °C

Tatsächliche Reifentemperatur

Wird -40°C (-40°F) angezeigt, wurden keine Daten empfangen.

ID1 Batteriespannung

ID1 Batteriespannung/

Über oder Unter

Über

-

ID2 Batteriespannung

ID2 Batteriespannung/

Über oder Unter

Über

-

ID3 Batteriespannung

ID3 Batteriespannung/

Über oder Unter

Über

-

ID4 Batteriespannung

ID4 Batteriespannung/

Über oder Unter

Über

-

ID5 Batteriespannung*3

ID5 Batteriespannung/

Über oder Unter

Über

-

Info Wahlschalter

Einstellungsinformation Wahlschalter Reifendruckwarnung/

Mit oder ohne

Ohne

-

Info Rücksetzschalter

Einstellungsinformation Rücksetzschalter Reifendruckwarnung/

Mit oder ohne

Ohne

-

ID1 anfänglicher Schwellenwert für Niederdruck

ID1 anfänglicher Schwellenwert für Niederdruck/

Min.: -100.0 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi)

Max.: 537.5 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)

-

-

ID2 anfänglicher Schwellenwert für Niederdruck

ID2 anfänglicher Schwellenwert für Niederdruck/

Min.: -100.0 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi)

Max.: 537.5 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)

-

-

ID3 anfänglicher Schwellenwert für Niederdruck

ID3 anfänglicher Schwellenwert für Niederdruck/

Min.: -100.0 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi)

Max.: 537.5 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)

-

-

ID4 anfänglicher Schwellenwert für Niederdruck

ID4 anfänglicher Schwellenwert für Niederdruck/

Min.: -100.0 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi)

Max.: 537.5 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)

-

-

ID5 anfänglicher Schwellenwert für Niederdruck*3

ID5 anfänglicher Schwellenwert für Niederdruck/

Min.: -100.0 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi)

Max.: 537.5 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)

-

-

Motordrehzahl

Motordrehzahl/

Min.: 0 U/min

Max.: 65535 U/min

Tatsächliche Motordrehzahl

Die am Kombiinstrument angezeigte Motordrehzahl.

Anzahl der Fehlercodes

Anzahl der gespeicherten Fehlercodes/

min.: 0

Max.: 255

0

-

HINWEIS:

  • *1: Nur angezeigt, wenn die ID-Nr. nicht registriert ist.
  • *2: Es kann etwa 2 bis 3 Minuten dauern, bis die Werte angezeigt werden. Werden die Werte nach einigen Minuten nicht angezeigt, die Fehlersuche gemäß dem Prüfablauf für DTCs C2121/21 bis C2124/24 oder C2125/25*3 durchführen (siehe Seite ).

  • 3*: mit Reserverad-Reifendruckwarnventil und Sender

2. AKTIVTEST DURCHFÜHREN

(a) Zündschalter ausschalten.

(b) Techstream an den DLC3 anschließen.

(c) Zündschalter auf ON stellen.

(d) Techstream einschalten.

(e) Folgende Menüs aufrufen: Karosserieelektrik / Kombiinstrument / Aktiver Test.

(f) Entsprechend der Anzeige im Techstream den Aktivtest durchführen.

Kombiinstrument

Tester-Anzeige

Prüfteil

Stellbereich

Diagnosehinweis

Anzeige Reifendruckwarnsystem

Reifendruckwarnleuchte

EIN / AUS

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota 4Runner: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.