Fahrwerk

Testmodus-Verfahren

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TESTMODUS-VERFAHREN

1. SIGNALPRÜFUNG DURCHFÜHREN

HINWEIS:

  • Beim Aufrufen des Signalprüfmodus speichert das Steuergerät für Reifendruckwarnung zunächst alle Signalprüf-DTCs. Nach Abschluss der Signalprüfung für jeden Prüfpunkt werden die DTCs für Systeme gelöscht, die vom Steuergerät als in Ordnung erkannt werden.
  • Die DTCs anderer Prüfpunkte werden möglicherweise nicht gelöscht, wenn nur ein bestimmtes Signal geprüft wird.
  • Beim Zurückschalten in den Normalbetrieb werden alle Signalprüf-DTCs gelöscht.

(a) Zündschalter ausschalten.

(b) Techstream an den DLC3 anschließen.

(c) Zündschalter auf ON stellen.

(d) Techstream einschalten.

(e) Rufen Sie die folgenden Menüs auf: Chassis / Tire Pressure Monitor / Utility / Signal Check.

HINWEIS:

Jedes Mal, wenn die Löschbedingungen für die Testmodus-DTCs erfüllt sind, leuchtet die Reifendruckwarnleuchte 1 Sekunde lang auf. Anschließend blinkt sie im Abstand von 0,125 Sekunden.

(f) Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn 3 Sekunden oder länger mit 1000 U/min laufen, um das Motordrehzahlsignal (C2194/94) zu prüfen.

(g) Fahren Sie das Fahrzeug 3 Sekunden oder länger mit 20 km/h oder schneller, um das Fahrgeschwindigkeitssignal (C2191/91) zu prüfen.

(h) Lösen Sie den Ventileinsatz und senken Sie den Druck innerhalb von 30 Sekunden schnell um mindestens 40 kPa (0,4 kgf/cm2, 5,8 psi), um die Sendedaten (C2181/81 bis C2184/84 bzw. C2185/85*) zu prüfen.

  • *: mit Reifendruck-Ventil und Sender am Ersatzrad

HINWEIS:

Die Sender-ID kann durch schnelles Absenken des Reifendrucks übertragen werden.

(i) Prüfen Sie, ob die Testmodus-DTCs des Reifendruck-Warnsystems gelöscht sind.

Testmodus-DTC

Testsignal

Löschbedingung für Testmodus-DTC

C2181/81 bis C2184/84

(C2185/85*)

Sendedaten

Daten von einem Sender empfangen, dessen ID im Steuergerät für Reifendruckwarnung registriert ist

C2191/91

Fahrzeuggeschwindigkeitssignal

Fahrgeschwindigkeit von 20 km/h oder mehr für 3 Sekunden oder länger erkannt

C2194/94

Motordrehzahlsignal

Motordrehzahl von 1000 U/min oder mehr für 3 Sekunden oder länger erkannt

  • *: mit Reifendruck-Ventil und Sender am Ersatzrad

(j) Ergebnis

HINWEIS:

Prüfen Sie nach Abschluss der Signalprüfung die Testmodus-DTCs (Signalprüfmodus), um den Systemstatus zu bestätigen.

Zustand

Vorgehensweise

Testmodus-DTCs werden ausgegeben

Fehlerhaftes Teil reparieren und Signalprüfung erneut durchführen

Testmodus-DTCs werden gelöscht

Kein Fehler

(k) Ende des Testmodus (Signalprüfmodus)

(1) Schalten Sie nach Abschluss des Testmodus (Signalprüfmodus) die Zündung aus und trennen Sie Techstream.

(l) Testmodus (Signalprüfmodus) DTCs

(1) Wird während der DTC-Prüfung im Testmodus (Signalprüfmodus) ein Fehlercode ausgegeben, die für diesen Code aufgeführte Diagnoseprozedur prüfen. Details zu den einzelnen Codes siehe unten unter "Siehe Seite".

DTC-Code

Erkennungsmerkmal

Siehe Seite

C2181/81

Sender-ID1 nicht empfangen

C2182/82

Sender-ID2 nicht empfangen

C2183/83

Sender-ID3 nicht empfangen

C2184/84

Sender-ID4 nicht empfangen

C2185/85*

Sender-ID5 nicht empfangen

C2191/91

Fehler im Fahrgeschwindigkeitssignal

C2194/94

Fehler im Motordrehzahlsignal

  • *: mit Reifendruck-Ventil und Sender am Ersatzrad

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