Klemmenkreis TC und CG

Der DTC-Ausgabemodus wird aktiviert, indem die Klemmen 13 (TC) und 4 (CG) des DLC3 verbunden werden. Die DTCs werden durch das Blinken der Reifendruck-Warnleuchte ausgegeben.

HINWEIS:

Blinkt eine Warnleuchte dauerhaft, wird ein Masseschluss in der Verkabelung der Klemme TC des DLC3 oder ein interner Masseschluss im jeweiligen Steuergerät vermutet.

HINWEIS:

• Beim Austausch der Reifendruckwarn-ECU die in der alten ECU gespeicherten Sender-IDs mit dem Techstream auslesen und vor dem Ausbau notieren.
• Nach dem Austausch des Steuergeräts und/oder des Reifendruckwarnventils mit Sender muss die Registrierung der Sender-IDs im Reifendruck-Warnsteuergerät durchgeführt werden (siehe Seite ).

1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (DLC3 - STEUERGERÄT UND KAROSSERIEMASSE)

(a) Steckverbinder des Steuergeräts F7 abziehen.

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

OK

STROMVERSORGUNGSKREIS DES STEUERGERÄTS PRÜFEN

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER ODER JEDES STEUERGERÄT INSTANDSETZEN ODER ERSETZEN