Toyota 4Runner : Liste de données / Test actif

LISTE DE DONNÉES / TEST ACTIF

1. LIRE LA LISTE DE DONNÉES

REMARQUE :

L'utilisation du Techstream pour lire la liste de données permet de lire les valeurs ou les états des contacteurs, capteurs, actionneurs et autres éléments sans déposer de pièces. Ce contrôle non intrusif peut être très utile, car des défauts intermittents ou des signaux peuvent être détectés avant que les pièces ou le câblage ne soient manipulés. Lire les informations de la liste de données dès le début du diagnostic permet de gagner du temps.

AVIS :

Dans le tableau ci-dessous, les valeurs indiquées sous « Condition normale » sont des valeurs de référence. Ne pas se fier uniquement à ces valeurs de référence pour décider si une pièce est défectueuse ou non.

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Connecter le Techstream au DLC3.

(d) Mettre le Techstream en marche.

(e) Accéder aux menus suivants : Châssis / Contrôle pression pneus / Liste de données.

(f) Selon l'affichage du Techstream, lire la liste des données.

Contrôle de la pression des pneus

Affichage du testeur	Élément de mesure/Plage	Condition normale	Remarque de diagnostic
Mode État	Mode du système de contrôle de pression des pneus/ Normal ou Test	Normal : Mode normal Test : mode test	-
Pneu principal	Nombre d'identifiants pouvant être enregistrés/ 4 ou 5	4 affichés	-
2e pneu	-	-	-
Pneu principal	Nombre d'identifiants de pneu à enregistrer/ 0, 1, 2, 3, 4 ou 5	0 à 4 affichés	-
2e pneu	-	-	-
Commutateur de sélection	-	Principal	-
Vitesse du véhicule	Lecture de la vitesse du véhicule/ min. : 0 km/h max. : 255 km/h	Vitesse véhicule réelle	Vitesse indiquée sur le combiné d'instruments.
Code ID1 enregistré	Code ID1 enregistré/ min. : 0 max. : FFFFFFF*1	N° d'identifiant enregistré pour l'émetteur ID1 affiché	-
Code ID2 enregistré	Code ID2 enregistré/ min. : 0 max. : FFFFFFF*1	N° d'identifiant enregistré pour l'émetteur ID2 affiché	-
Code ID3 enregistré	Code ID3 enregistré/ min. : 0 max. : FFFFFFF*1	N° d'identifiant enregistré pour l'émetteur ID3 affiché	-
Code ID4 enregistré	Code ID4 enregistré/ min. : 0 max. : FFFFFFF*1	N° d'ID enregistré pour l'émetteur ID4 affiché	-
Code ID5 enregistré*3	Code ID5 enregistré/ min. : 0 max. : FFFFFFF*1	N° d'ID enregistré pour l'émetteur ID5 affiché	-
État de transmission de l'ID	État de transmission de l'ID/ Terminé ou En cours	Terminé ou En cours	-
Contacteur d'initialisation	-	OFF	-
Pression de gonflage du pneu ID1	Pression de gonflage du pneu ID1/ min. : Pression absolue 0.0 kPa (0.0 kgf/cm2, 0.0 psi), Pression relative -100.0 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) max. : Pression absolue 637.5 kPa (6.5 kgf/cm2, 92 psi), Pression relative 537.5 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)	Pression de gonflage réelle du pneu	Si 0 kPa (0.0 kgf/cm2, 0.0 psi) est affiché pour la pression absolue ou -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) pour la pression relative, les données n'ont pas été reçues.*2
Pression de gonflage du pneu ID2	Pression de gonflage du pneu ID2/ min. : Pression absolue 0.0 kPa (0.0 kgf/cm2, 0.0 psi), Pression relative -100.0 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) max. : Pression absolue 637.5 kPa (6.5 kgf/cm2, 92 psi), Pression relative 537.5 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)	Pression de gonflage réelle du pneu	Si 0 kPa (0.0 kgf/cm2, 0.0 psi) est affiché pour la pression absolue ou -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) pour la pression relative, les données n'ont pas été reçues.*2
Pression de gonflage du pneu ID3	Pression de gonflage du pneu ID3/ min. : Pression absolue 0.0 kPa (0.0 kgf/cm2, 0.0 psi), Pression relative -100.0 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) max. : Pression absolue 637.5 kPa (6.5 kgf/cm2, 92 psi), Pression relative 537.5 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)	Pression de gonflage réelle du pneu	Si 0 kPa (0.0 kgf/cm2, 0.0 psi) est affiché pour la pression absolue ou -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) pour la pression relative, les données n'ont pas été reçues.*2
Pression de gonflage du pneu ID4	Pression de gonflage du pneu ID4/ min. : Pression absolue 0.0 kPa (0.0 kgf/cm2, 0.0 psi), Pression relative -100.0 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) max. : Pression absolue 637.5 kPa (6.5 kgf/cm2, 92 psi), Pression relative 537.5 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)	Pression de gonflage réelle du pneu	Si 0 kPa (0.0 kgf/cm2, 0.0 psi) est affiché pour la pression absolue ou -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) pour la pression relative, les données n'ont pas été reçues.*2
Pression de gonflage du pneu ID5*3	Pression de gonflage du pneu ID5/ min. : Pression absolue 0.0 kPa (0.0 kgf/cm2, 0.0 psi), Pression relative -100.0 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) max. : Pression absolue 637.5 kPa (6.5 kgf/cm2, 92 psi), Pression relative 537.5 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)	Pression de gonflage réelle du pneu	Si 0 kPa (0.0 kgf/cm2, 0.0 psi) est affiché pour la pression absolue ou -100 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) pour la pression relative, les données n'ont pas été reçues.*2
Température du pneu ID1	Température du pneu ID1/ min. : -40°C (-40°F) max. : 215 °C	Température réelle du pneu	Si -40°C (-40°F) est affiché, les données n'ont pas été reçues.
Température du pneu ID2	Température du pneu ID2/ min. : -40°C (-40°F) max. : 215 °C	Température réelle du pneu	Si -40°C (-40°F) est affiché, les données n'ont pas été reçues.
Température du pneu ID3	Température du pneu ID3/ min. : -40°C (-40°F) max. : 215 °C	Température réelle du pneu	Si -40°C (-40°F) est affiché, les données n'ont pas été reçues.
Température du pneu ID4	Température du pneu ID4/ min. : -40°C (-40°F) max. : 215 °C	Température réelle du pneu	Si -40°C (-40°F) est affiché, les données n'ont pas été reçues.
Température du pneu ID5*3	Température du pneu ID5/ min. : -40°C (-40°F) max. : 215 °C	Température réelle du pneu	Si -40°C (-40°F) est affiché, les données n'ont pas été reçues.
Tension de batterie ID1	Tension de batterie ID1/ Supérieure ou inférieure	Supérieure	-
Tension de batterie ID2	Tension de batterie ID2/ Supérieure ou inférieure	Supérieure	-
Tension de batterie ID3	Tension de batterie ID3/ Supérieure ou inférieure	Supérieure	-
Tension de batterie ID4	Tension de batterie ID4/ Supérieure ou inférieure	Supérieure	-
Tension de batterie ID5*3	Tension de batterie ID5/ Supérieure ou inférieure	Supérieure	-
Infos contacteur de sélection	Informations de réglage du contacteur de sélection de l'alerte de pression des pneus/ Avec ou sans	Sans	-
Infos contacteur d'initialisation	Informations de réglage du contacteur de réinitialisation de l'alerte de pression des pneus/ Avec ou sans	Sans	-
Seuil initial de basse pression ID1	Seuil initial de basse pression ID1/ min. : -100.0 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) max. : 537.5 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)	-	-
Seuil initial de basse pression ID2	Seuil initial de basse pression ID2/ min. : -100.0 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) max. : 537.5 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)	-	-
Seuil initial de basse pression ID3	Seuil initial de basse pression ID3/ min. : -100.0 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) max. : 537.5 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)	-	-
Seuil initial de basse pression ID4	Seuil initial de basse pression ID4/ min. : -100.0 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) max. : 537.5 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)	-	-
Seuil initial de basse pression ID5*3	Seuil initial de basse pression ID5/ min. : -100.0 kPa (-1.0 kgf/cm2, -14 psi) max. : 537.5 kPa (5.4 kgf/cm2, 78 psi)	-	-
Régime moteur	Lecture du régime moteur/ min. : 0 rpm max. : 65535 rpm	Régime moteur réel	Régime moteur indiqué sur le compteur combiné.
Nombre de codes d'anomalie	Nombre de codes d'anomalie mémorisés/ min. : 0 max. : 255	0	-

REMARQUE :

*1 : Affiché uniquement lorsque le N° d'ID n'est pas enregistré.
*2 : Il peut falloir environ 2 ou 3 minutes avant l'affichage des valeurs. Si les valeurs ne s'affichent pas après quelques minutes, effectuer le dépannage selon la procédure de contrôle des DTC C2121/21 à C2124/24 ou C2125/25*3 (voir page ).

*3 : avec valve et émetteur de pression de la roue de secours

2. EFFECTUER LE TEST ACTIF

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Connecter le Techstream au DLC3.

(d) Mettre le Techstream en marche.

(e) Accéder aux menus suivants : Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

(f) Selon l'affichage du Techstream, effectuer le test actif.

Combiné d'instruments

Affichage du testeur	Pièce testée	Plage de commande	Remarque de diagnostic
Témoin système d'alerte de pression des pneus	Voyant de contrôle de la pression des pneus	ON / OFF	Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti.

Liste de données / Test actif

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