Procedura modalità test

1. ESECUZIONE DEL CONTROLLO DEI SEGNALI

NOTA:

• Quando si entra nella modalità di controllo dei segnali, la centralina di avviso pressione pneumatici memorizza innanzitutto tutti i DTC del controllo dei segnali. Dopo aver completato il controllo dei segnali per ciascuna voce di ispezione, vengono cancellati i DTC dei sistemi che la centralina di avviso pressione pneumatici ha giudicato normali.
• I DTC relativi ad altre voci di ispezione potrebbero non essere cancellati quando viene controllato un solo segnale specifico.
• Quando il controllo dei segnali torna alla modalità normale, tutti i DTC del controllo dei segnali vengono cancellati.

(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.

(b) Collegare il Techstream al DLC3.

(c) Portare il commutatore di accensione su ON.

(d) Accendere il Techstream.

(e) Accedere ai seguenti menu: Chassis / Tire Pressure Monitor / Utility / Signal Check.

NOTA:

Ogni volta che sono soddisfatte le condizioni di cancellazione dei DTC della modalità di test, la spia di avviso pressione pneumatici si accende per 1 secondo. Quindi la spia lampeggia a intervalli di 0,125 secondi.

(f) Avviare il motore e lasciarlo funzionare a 1000 giri/min per 3 secondi o più per controllare il segnale di velocità del motore (C2194/94).

(g) Guidare il veicolo a 20 km/h o più per 3 secondi o più per controllare il segnale di velocità del veicolo (C2191/91).

(h) Allentare l'inserto della valvola e ridurre rapidamente la pressione di almeno 40 kPa (0,4 kgf/cm², 5,8 psi) entro 30 secondi per controllare i dati del trasmettitore (C2181/81 - C2184/84 o C2185/85*).

• *: con valvola e trasmettitore di avviso pressione pneumatici della ruota di scorta

NOTA:

L'ID del trasmettitore può essere trasmesso riducendo rapidamente la pressione dei pneumatici.

(i) Verificare che i DTC della modalità di test del sistema di avviso pressione pneumatici siano cancellati.

• *: con valvola e trasmettitore di avviso pressione pneumatici della ruota di scorta

(j) Risultato

NOTA:

Al termine del controllo dei segnali, verificare la presenza di DTC della modalità di test (modalità di controllo dei segnali) per confermare lo stato del sistema.

(k) Fine della modalità di test (modalità di controllo dei segnali)

(1) Al termine della modalità di test (modalità Signal Check), portare il commutatore di accensione su OFF e scollegare il Techstream.

DTC della modalità test (modalità controllo segnali)

(1) Se durante il controllo DTC in modalità test (modalità controllo segnali) viene emesso un codice di guasto, controllare la procedura diagnostica indicata per quel codice. Per i dettagli di ciascun codice, fare riferimento a "Vedere pagina" sotto.

Codice DTC	Voce rilevata	Vedere pagina
C2181/81	ID trasmettitore 1 non ricevuto
C2182/82	ID trasmettitore 2 non ricevuto
C2183/83	ID trasmettitore 3 non ricevuto
C2184/84	ID trasmettitore 4 non ricevuto
C2185/85*	ID trasmettitore 5 non ricevuto
C2191/91	Errore del segnale di velocità del veicolo
C2194/94	Errore del segnale di regime motore

• *: con valvola e trasmettitore di avviso pressione pneumatici della ruota di scorta