Procédure du mode test
1. EFFECTUER LA VÉRIFICATION DES SIGNAUX
REMARQUE :
- Lorsque le mode de vérification des signaux est activé, le calculateur du témoin de pression des pneus mémorise d'abord tous les DTC de vérification des signaux. Après la vérification de chaque élément, les DTC des systèmes que le calculateur du témoin de pression des pneus considère normaux sont effacés.
- Les DTC des autres éléments de contrôle peuvent ne pas être effacés lorsque seul un signal particulier est contrôlé.
- Lorsque la vérification des signaux revient au mode normal, tous les DTC de vérification des signaux sont effacés.
(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.
(b) Connecter le Techstream au DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
(d) Mettre le Techstream en marche.
(e) Accédez aux menus suivants : Châssis / Contrôle de pression des pneus / Utilitaire / Vérification des signaux.
REMARQUE :
Chaque fois que les conditions d'effacement des DTC du mode test sont remplies, le témoin de pression des pneus s'allume pendant 1 seconde. Ensuite, il clignote à intervalles de 0,125 seconde.
(f) Démarrez le moteur et laissez-le tourner à 1000 tr/min pendant 3 secondes ou plus pour vérifier le signal de régime moteur (C2194/94).
(g) Roulez à 20 km/h ou plus pendant 3 secondes ou plus pour vérifier le signal de vitesse du véhicule (C2191/91).
(h) Desserrez l'obus de valve et réduisez rapidement la pression d'au moins 40 kPa (0,4 kgf/cm², 5,8 psi) en 30 secondes pour vérifier les données de l'émetteur (C2181/81 à C2184/84 ou C2185/85*).
- *: avec valve et émetteur de contrôle de la pression de la roue de secours
REMARQUE :
L'identifiant de l'émetteur peut être transmis en réduisant rapidement la pression des pneus.
(i) Vérifiez que les DTC du mode test du système de témoin de pression des pneus sont effacés.
DTC du mode test | Signal de test | Condition d'effacement du DTC du mode test |
|---|---|---|
C2181/81 à C2184/84 (C2185/85*) |
Données de l'émetteur |
Recevoir les données de l'émetteur dont l'identifiant est enregistré dans le calculateur du témoin de pression des pneus |
C2191/91 |
Signal de vitesse du véhicule |
Vitesse du véhicule de 20 km/h ou plus détectée pendant 3 secondes ou plus |
C2194/94 |
Signal de régime moteur |
Régime moteur de 1000 tr/min ou plus détecté pendant 3 secondes ou plus |
- *: avec valve et émetteur de contrôle de la pression de la roue de secours
(j) Résultat
REMARQUE :
Une fois la vérification des signaux terminée, contrôlez les DTC du mode test (mode de vérification des signaux) pour confirmer l'état du système.
État | Procédure |
|---|---|
Des DTC du mode test sont affichés |
Réparez la pièce défectueuse et relancez la vérification des signaux |
Les DTC du mode test sont effacés |
Aucun problème |
(k) Fin du mode test (mode de vérification des signaux)
(1) Après avoir terminé le mode test (mode de vérification des signaux), coupez le contact et déconnectez le Techstream.
(l) DTC du mode test (mode de vérification des signaux)
(1) Si un code de défaut est affiché pendant le contrôle des DTC du mode test (mode de vérification des signaux), vérifiez la procédure de diagnostic indiquée pour ce code. Pour le détail de chaque code, reportez-vous à « Voir page » ci-dessous.
Code DTC | Élément détecté | Voir page |
|---|---|---|
C2181/81 |
Identifiant de l'émetteur 1 non reçu |
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C2182/82 |
Identifiant de l'émetteur 2 non reçu |
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C2183/83 |
Identifiant de l'émetteur 3 non reçu |
![]() |
C2184/84 |
Identifiant de l'émetteur 4 non reçu |
![]() |
C2185/85* |
Identifiant de l'émetteur 5 non reçu |
![]() |
C2191/91 |
Erreur du signal de vitesse du véhicule |
![]() |
C2194/94 |
Erreur du signal de régime moteur |
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- *: avec valve et émetteur de contrôle de la pression de la roue de secours
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota 4Runner : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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