Bremsbeläge der Vorderradbremsen

* Bremsbeläge müssen immer an beiden Rädern einer Achse gleichzeitig erneuert werden – tauschen Sie niemals nur die Beläge eines Rades aus. Der beim Belagverschleiß entstehende Staub enthält Asbest, der gesundheitsschädlich ist. Blasen Sie ihn nicht mit Druckluft aus und atmen Sie ihn nicht ein. Tragen Sie beim Arbeiten an den Bremsen eine Atemschutzmaske. Verwenden Sie zur Reinigung der Bremsen keine benzinhaltigen Lösungsmittel. Verwenden Sie ausschließlich einen speziell für Bremsen vorgesehenen Reiniger.

Austausch

VORGEHENSWEISE
1. Entfernen Sie den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters.
2. Lösen Sie die Radmuttern, heben Sie die Fahrzeugvorderseite an und sichern Sie das Fahrzeug auf Stützen. Blockieren Sie die Hinterräder.
3. Demontieren Sie das Rad. Warnhinweis: Alle vier Bremsbeläge der Vorderradbremsen müssen gleichzeitig erneuert werden. Um die Teile nicht zu verwechseln, arbeiten Sie nacheinander an jedem Rad.
4. Prüfen Sie die Bremsscheibe sorgfältig gemäß den Anweisungen in Abschnitt 7. Muss die Oberfläche nachbearbeitet werden, demontieren Sie die Scheibe gemäß den Anweisungen im selben Abschnitt. Bei der Demontage der Scheibe können auch die Bremsbeläge demontiert werden.

5. Drücken Sie den Kolben zurück in den Zylinder, um Platz für die neuen Bremsbeläge zu schaffen. Hierzu kann eine Schraubzwinge verwendet werden. Nachdem der Kolben zurückgedrückt wurde, steigt der Bremsflüssigkeitsstand im Behälter an. Achten Sie darauf, dass die Flüssigkeit nicht überläuft. Falls erforderlich, saugen Sie etwas Flüssigkeit mit einer sauberen Spritze ab.

6. An Fahrzeugen können Bremssättel zweier Typen verbaut sein: PE54 oder PD51. Die Abbildungen zeigen den Bremssattel vom Typ PE54; beide Typen sind jedoch nahezu identisch, abgesehen von geringfügigen Unterschieden bei der Anordnung der Stifte (siehe Abbildung Bauteile des Bremssattels PE54 und Abbildung Bauteile des Bremssattels PD51). Reinigen Sie die Bremsen vor der Demontage immer mit Bremsenreiniger.

7. Lösen und entfernen Sie die Schrauben, die mit dem oberen und dem unteren Pfeil markiert sind. Halten Sie beim Lösen der Schrauben am Bremssattel vom Typ PE54 die Stifte mit einem Schraubenschlüssel fest. Die Verbindung der Bremsleitung (mit dem mittleren Pfeil markiert) muss nicht gelöst werden, sofern Sie den Bremssattel nicht zur Zerlegung oder zum Austausch abnehmen.

8. Nehmen Sie den Bremssattel ab.

9. Hängen Sie ihn mit einem Stück Draht an der Federung auf; der Bremssattel darf nicht an der Bremsleitung hängen.

10. Entfernen Sie die obere Quietschschutzfeder ...

11. ... und die untere Quietschschutzfeder. Beachten Sie, dass bei Bremssätteln einiger neuerer Modelle diese Federn nicht verbaut sind.

12. Entfernen Sie die äußere Dichtung ...

13. ... und, falls vorhanden, die innere Dichtung von der äußeren Bremsbelag.

14. Entfernen Sie den äußeren Bremsbelag.

15. Entfernen Sie die äußere Dichtung ...

16. ... und, falls vorhanden, die innere Dichtung vom inneren Bremsbelag.

17. Entfernen Sie den inneren Bremsbelag.

18. Entfernen Sie die vier Halteklammern der Bremsbeläge. Prüfen Sie die Klammern auf Beschädigungen und ersetzen Sie sie bei Bedarf (gute Klammern müssen beim Einsetzen in die Belaghalterung einrasten; sind sie locker oder verformt, ersetzen Sie sie).

19. Nehmen Sie den Verschleißindikator von der alten inneren Bremsbelag ab und montieren Sie ihn am neuen inneren Bremsbelag (falls der Verschleißindikator abgenutzt oder verbogen ist, ersetzen Sie ihn).

20. Montieren Sie die Bremsbelag-Halteplatten, den neuen inneren Bremsbelag und die Dämpfungsbleche. Prüfen Sie, ob die Enden des Bremsbelags korrekt in den Halteplatten sitzen.

21. Montieren Sie die Halteplatten, den äußeren Bremsbelag und die Dämpfungsbleche.

22. Montieren Sie die obere und untere Geräuschdämpfungsfeder. Prüfen Sie, ob beide Federn wie in der Abbildung gezeigt korrekt an den Bremsbelägen angebracht sind.

23. Entfernen Sie am Bremssattel des Modells PE54 die oberen und unteren Haltestifte des Bremsbelagträgers und reinigen Sie sie. Ist eine der Gummimanschetten beschädigt, entfernen Sie sie, indem Sie den Rand der Metallhülse, die die Manschette hält, aufbiegen.

24. Tragen Sie vor der Montage eine Schicht Hochtemperaturfett auf die Haltestifte des Bremssattels des Modells PE54 auf.

25. Montieren Sie den Bremssattel und ziehen Sie die Befestigungsschrauben des Bremssattels mit dem im Abschnitt Technische Daten am Anfang des Kapitels angegebenen Anzugsdrehmoment an.

26. Falls beim Montieren des Bremssattels auf die neuen Bremsbeläge Schwierigkeiten auftreten, drücken Sie den Bremssattelkolben mit einer C-Zwinge in den Zylinder zurück und versuchen Sie es erneut – der Bremssattel sollte sich nun auf die Beläge setzen lassen.
27. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben des Bremssattels bei der Montage mit dem im Abschnitt Technische Daten am Anfang dieses Kapitels angegebenen Anzugsdrehmoment an. Treten Sie nach Abschluss der Arbeiten mehrmals das Bremspedal, um die Bremsbeläge endgültig in Position zu bringen. Prüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand und füllen Sie bei Bedarf nach. Prüfen Sie die Funktion der Bremsen, bevor Sie das Fahrzeug normal betreiben.