Manual de instrucciones

Convertidor catalítico

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El convertidor catalítico reduce la toxicidad de los gases de escape.

Utilice únicamente gasolina sin plomo.

Incluso una pequeña cantidad de tetraetilo de plomo es suficiente para inutilizar por completo la sonda lambda y el convertidor catalítico.

Para evitar posibles daños y garantizar el funcionamiento ininterrumpido del motor, respete las siguientes reglas.

Realice siempre todas las operaciones de mantenimiento programadas.

Reposte combustible a tiempo.

Si el motor presenta fallos de funcionamiento, apáguelo de inmediato.

Solo se puede arrancar el motor remolcándolo si está frío. De lo contrario, el combustible no quemado llegará al convertidor catalítico. Para arrancar el motor, es preferible utilizar cables auxiliares.

Evite otras situaciones en las que el combustible se queme de forma incompleta o no se queme en absoluto, por ejemplo, el uso frecuente o prolongado del motor de arranque con intervalos cortos entre accionamientos, los intentos repetidos y sin éxito de arrancar el motor (esto no se refiere al arranque o parada de un motor que esté en perfecto estado), el funcionamiento del motor con el capuchón de la bujía de encendido retirado.

Cumpla estrictamente las recomendaciones anteriores; de lo contrario, el combustible no quemado llegará al convertidor catalítico. Como resultado, existe el riesgo de sobrecalentamiento y daño del convertidor catalítico.

Durante el funcionamiento, el convertidor catalítico alcanza una temperatura elevada, independientemente del vehículo en el que esté instalado. Los escudos térmicos instalados en la zona de los dispositivos de escape no deben retirarse ni recubrirse con mástique anticorrosivo. Asegúrese de que, durante la conducción, con el motor al ralentí o estacionado, las partes calientes del sistema de escape no queden cerca de materiales inflamables (hierba, hojas, paja, etc.). De lo contrario, existe el riesgo de que se produzca un incendio, con el consiguiente peligro de lesiones graves para las personas y daños materiales considerables.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el BMW 1: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.