Sistemas de combustible y escape - inyección de combustible

Bote de carbón activo y electroválvula de purga (modelos con convertidor catalítico) - desmontaje y montaje

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Modelos 2.0 litros DOHC 1 La electroválvula de purga se encuentra junto al bote de carbón activo, en el lado derecho del compartimento del motor.

2 Desconecte el cable negativo de la batería.

3 Desconecte las dos mitades del conector de la electroválvula soltando las lengüetas de bloqueo y tirando de las mitades del conector, no del cableado.

4 Anote la ubicación de los dos tubos de la electroválvula y la orientación de la misma para facilitar el montaje.

5 Desconecte los dos tubos de la electroválvula y extraiga la electroválvula de su posición.

6 El montaje se realiza en orden inverso al desmontaje. Asegúrese de volver a conectar correctamente los tubos de la electroválvula y de orientarla como se anotó antes del desmontaje.

Modelos 1.6 y 1.8 litros (tipo R6A) CVH
7 En los motores de 1.6 litros, la electroválvula de purga se encuentra detrás del bote de carbón activo, en el lado derecho del compartimento del motor. En los motores de 1.8 litros, la ubicación varía según el modelo y el equipamiento, pero puede localizarse siguiendo los tubos de la electroválvula desde el bote de carbón activo (véase la ilustración).

34.7 Carbon canister-purge solenoid location (arrowed) - 1.6/1.8 litre (R6A)
34.7 Ubicación del bote de carbón activo y de la electroválvula de purga (señalada con flecha) - 1.6/1.8 litros (R6A) CVH

8 Proceda como se indica en los párrafos 2 a 6 inclusive.

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