Motor de control de la válvula de mariposa (CVH de 1.6 y 1.8 litros, tipo R6A): desmontaje y montaje

1.6 litros
1 Desconecte el cable negativo de la batería.

2 Retire el filtro de aire.

3 Desconecte los conectores del motor de control de la válvula de mariposa y del sensor de posición de la mariposa, tirando de los conectores, no de los cables (consulte la ilustración).

4 Retire los tres tornillos que fijan el conjunto del soporte de montaje del motor y del sensor de posición de la mariposa a la unidad CFI, y extraiga el conjunto.

5 Retire los tres tornillos de fijación del motor y extráigalo del soporte.

6 El montaje se realiza en orden inverso al desmontaje, teniendo en cuenta los siguientes puntos.

7 Asegúrese de que el brazo de accionamiento del sensor de posición de la mariposa quede correctamente colocado sobre el eje de la válvula de mariposa y de que el soporte de montaje quede alineado con sus espigas de posicionamiento.

8 Al finalizar, un concesionario Ford debe comprobar el régimen de ralentí en la primera oportunidad.

1.8 litros
9 Desconecte el cable negativo de la batería.

10 Retire el conjunto del filtro de aire.

11 Desconecte el conector del cableado del motor de control de la válvula de mariposa.

12 Retire los tres tornillos que fijan el motor y el soporte de montaje a la unidad CFI, y extraiga el conjunto.

13 Retire los tres tornillos de fijación del motor y extráigalo del soporte.

14 El montaje se realiza en orden inverso al desmontaje, asegurándose de que el motor quede colocado sobre la timonería de la mariposa y de que el soporte y las espigas de posicionamiento queden alineados.