Pose du carter d'huile moteur

POSE
PROCÉDURE

1. Grattez soigneusement toute trace de produit d'étanchéité et de l'ancien joint sur les surfaces d'appui du carter d'huile et du bloc. Essuyez soigneusement les surfaces d'appui avec un chiffon imbibé d'acétone.
2. Nettoyez et séchez les trous filetés du bloc.
3. Contrôlez l'état de la crépine de la pompe à huile et vérifiez qu'elle est libre (voir section Dépose, contrôle de l'état et pose de la pompe à huile).
4. Placez un nouveau joint d'étanchéité sur la surface d'appui du carter d'huile.
5. Plaquez soigneusement le carter d'huile contre le bloc et vissez les fixations. Serrez les fixations en trois passes au couple prescrit. Commencez le serrage du centre vers les bords du carter, en alternant d'un côté à l'autre. Rappelez-vous qu'un serrage excessif des fixations peut provoquer des fuites.
6. Le reste du montage s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. N'oubliez pas de remplir d'huile neuve et de remplacer le filtre à huile (voir chapitre Réglages et entretien courant).

Si la pompe à huile a été remplacée, ne commencez à remplir d'huile qu'au bout de 20 minutes après le montage, le temps que le produit d'étanchéité durcisse.
7. Remplissez d'huile moteur (voir chapitre Réglages et entretien courant), démarrez le moteur et vérifiez l'étanchéité du carter d'huile.