Sensor de velocidad de la rueda trasera

Componentes y ubicación de los componentes

Componentes

[Tipo de eje con barra de torsión]

[Tipo de brazos múltiples]

Procedimientos de reparación

Desmontaje e instalación

Conector del sensor de velocidad de la rueda trasera

[Tipo de eje con barra de torsión]

1. 1

   Desconecte el terminal negativo de la batería.

2. 2

   Retire la rueda y el neumático traseros (A).

   Par de apriete: 107,9–128 N·m

   

3. 3

   Desconecte el conector del sensor de velocidad de la rueda trasera (A).

   

4. 4

   Desconecte los soportes del cableado de extensión del sensor de velocidad de la rueda trasera (A) aflojando los pernos.

   Par de apriete: 8,8–13.7 N·m

   

5. 5

   Retire el revestimiento del paso de rueda trasero.

   (Consulte Carrocería — «Revestimiento del pasaruedas trasero»)

6. 6

   Desconecte el conector (A) y retire el sensor de velocidad de la rueda trasera con el cableado de extensión.

   

7. 7

   Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

[Tipo de brazos múltiples]

1. 1

   Desconecte el terminal negativo de la batería.

2. 2

   Retire la rueda y el neumático traseros (A).

   Par de apriete: 107,9–128 N·m

   

3. 3

   Desconecte el conector del sensor de velocidad de la rueda trasera (A).

   

4. 4

   Desconecte el cableado de extensión del sensor de velocidad de la rueda trasera (A) aflojando los pernos.

   Par de apriete

   Pernos (B): 8,8–13.7 N·m

   Perno (C): 98,1–118 N·m

   

   

5. 5

   Retire el revestimiento del paso de rueda trasero.

   (Consulte Carrocería — «Revestimiento del pasaruedas trasero»)

6. 6

   Desconecte el conector (A) y retire el sensor de velocidad de la rueda trasera con el cableado de extensión.

   

7. 7

   Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

Sensor de velocidad de la rueda trasera

[Tipo de eje con barra de torsión]

1. 1

   Retire la rueda y el neumático traseros (A).

   Par de apriete: 107,9–128 N·m

   

2. 2

   Desconecte el sensor de velocidad de la rueda trasera (A).

   

3. 3

   Suelte la palanca del freno de estacionamiento; el cable del freno de estacionamiento queda aflojado.

4. 4

   Retire la abrazadera de fijación (A) y, a continuación, desconecte el cable del freno de estacionamiento (B).

   

5. 5

   Retire los pernos de fijación de la pinza de freno (A) y sujete el conjunto de la pinza de freno con alambre.

   Par de apriete: 63,7–74 N·m

   

6. 6

   Afloje los tornillos y retire el disco de freno trasero (A).

   Par de apriete:

   4,9–5.9 N·m (0,5–0,6 kgf·m, 3,6–4,3 lbf·pie, 43,4–52,1 lbf·pulg)

   

7. 7

   Retire el rodamiento del cubo trasero (A) y el guardapolvo (B).

   Par de apriete

   Rodamiento del cubo trasero: 49,0–59 N·m lbf·pie

   Guardapolvo: 6,9–10.8 N·m

   

8. 8

   Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

[Tipo de brazos múltiples]

1. 1

   Desconecte el terminal negativo de la batería.

2. 2

   Retire el disco de freno trasero.

   (Consulte Sistema de frenos — «Freno de disco trasero»)

3. 3

   Desconecte el conector del sensor de velocidad de la rueda trasera (A).

   

4. 4

   Afloje los pernos de montaje del sensor de velocidad de la rueda trasera (A).

   Par de apriete: 88,2–108 N·m

   

5. 5

   Retire el sensor de velocidad de la rueda trasera (A).

   

6. 6

   Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

inspección

1. 1

   Mida la tensión de salida entre el terminal del sensor de velocidad de la rueda y la masa de la carrocería.

   

2. 2

   Compare la variación de la tensión de salida del sensor de velocidad de la rueda con la variación normal de la tensión de salida, como se muestra a continuación.

   

   V_bajo: 0,59–0,84 V V_alto: 1,18–1,68 V Rango de frecuencia: 1–2 500 Hz

Reemplazo

Tapa del sensor de velocidad de la rueda trasera

1. 1

   Retire el conjunto del rodamiento del cubo trasero.

   (Consulte Eje de transmisión y eje — «Conjunto de eje trasero»)

2. 2

   Sujete el conjunto del cojinete del cubo trasero (A) en un tornillo de banco.

   

3. 3

   Compruebe la dirección de la tapa del sensor (A).

   

4. 4

   Retire la tapa del sensor golpeando con un martillo en el espacio entre la tapa del sensor y el conjunto del cojinete del cubo, utilizando un raspador (A).

   

5. 5

   Compruebe si la rueda fónica o el codificador (A) están deformados o dañados.

   

6. 6

   Coloque la tapa del sensor en la misma dirección que el conector de la tapa del sensor (A), como se comprobó antes de retirarla.

   

7. 7

   Instale la cubierta del sensor (A) utilizando la herramienta especial de servicio (09527-AL200).

   

8. 8

   Instale el conjunto del cojinete del cubo de la rueda trasera.

   (Consulte Eje de transmisión y eje — «Conjunto de eje trasero»)