ECU del control de crucero inteligente (SCC)
Diagramas de circuito
Terminal Función
| NO. | Función del terminal |
| 1 | Tierra |
| 2 | - |
| 3 | - |
| 4 | - |
| 5 | C - CAN ALTO |
| 6 | L - CAN ALTO |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| 10 | IGN1 |
| 11 | - |
| 12 | - |
| 13 | - |
| 14 | - |
| 15 | C - CAN BAJO |
| 16 | - |
| 17 | - |
| 18 | - |
| 19 | - |
| 20 | L - CAN BAJO |
| 21 | - |
| 22 | - |
| 23 | - |
| 24 | - |
| 25 | - |
| 26 | - |
| 27 | - |
| 28 | - |
| 29 | - |
| 30 | - |
| 31 | - |
| 32 | - |
| 33 | - |
| 34 | - |
| 35 | - |
| 36 | - |
| 37 | - |
| 38 | - |
| 39 | - |
| 40 | - |
Procedimientos de reparación
Extracción
Unidad SCC y FCA (solo para Australia)
Retire el conjunto principal del airbag.
(Consulte Carrocería (interior y exterior) - «Conjunto de la protección principal»)
Desconecte el conector de la unidad SCC y FCA.
Retire la unidad SCC y FCA (A).
Par de apriete: 9,8–10.8 N·m
Instalación
Unidad SCC y FCA (solo para Australia)
Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
Realice el procedimiento de codificación de variantes.
(Consulte Ajuste - «Codificación de variantes»)
Ajuste
Dado que la ECU del control de crucero inteligente avanzado está integrada con la unidad AEB, realice el “Procedimiento de codificación de variante AEB” al reemplazar la ECU del control de crucero inteligente avanzado.
(Consulte Unidad del control de crucero inteligente – “Ajuste”.)
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Kia Forte BD: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.