Электрическая система двигателя

ЭБУ интеллектуального круиз-контроля (SCC)

5шагов
~30мин
2/5сложность
0102030405010.88Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 5

Принципиальные диаграммы

Терминал Функция

НЕТ. Терминальная функция
1 Земля
2 -
3 -
4 -
5 C - МОЖЕТ ВЫСОКАЯ
6 L - МОЖЕТ ВЫСОКАЯ
7 -
8 -
9 -
10 IGN1
11 -
12 -
13 -
14 -
15 C - МОЖЕТ НИЗКИЙ
16 -
17 -
18 -
19 -
20 L - МОЖЕТ НИЗКИЙ
21 -
22 -
23 -
24 -
25 -
26 -
27 -
28 -
29 -
30 -
31 -
32 -
33 -
34 -
35 -
36 -
37 -
38 -
39 -
40 -

Процедуры ремонта

Удаление

Блок SCC и FCA (только для Австралии)

  1. Снимите основную подушку безопасности в сборе.

    (См. раздел Кузов (внутренняя и внешняя отделка — «Главная защитная накладка в сборе»)

  2. Отсоедините разъем блока SCC и FCA.

  3. Снимите блок SCC и FCA (A).

    Момент затяжки: 9,8–10,8 Н·м

Монтаж

Блок SCC и FCA (только для Австралии)

  1. Установите в порядке, обратном снятию.

  2. Выровняйте процедуру вариантного кодирования.

    (См. Регулировку - «Вариант кодирования»)

Корректирование

Поскольку ЭБУ усовершенствованного интеллектуального круиз-контроля интегрирован с блоком AEB, выполните «Процедура кодирования варианта AEB» при замене усовершенствованного интеллектуального круиз-контроля ЭБУ.

(См. Блок интеллектуального круиз-контроля — «Регулировка».)

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Forte BD: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.