Kia Forte BD Test
Eje de transmisión y eje

Junta TJ

En este manual: Eje de transmisión y eje
Información general — 8Mantenimiento — 32Sistema mecánico del motor — 47Sistema eléctrico del motor — 17Sistema de control de emisiones — 10Control del motor / Sistema de combustible — 32Sistema de embrague — 11Caja de cambios manual — 11Sistema DCT (transmisión de doble embrague) — 16Eje de transmisión y eje — 8Suspensión — 26Dirección — 9Sistemas de retención — 11Sistema de frenos — 27Carrocería (interior y exterior) — 119Sistema eléctrico de la carrocería — 98Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 27
18pasos
~113min
5/5dificultad
1herramientas especiales
Hecho 0 de 18

Componentes y ubicación de los componentes

Componentes

[Derecha]

1. Conjunto BJ
2. Abrazadera
3. Fuelle BJ
4. Guardapolvo		 5. Cinta del amortiguador dinámico
6. Amortiguador dinámico
7. Eje
8. Abrazadera del fuelle TJ		 9. Fuelle TJ
10. Cruceta ensamblada
11. Anillo de retención
12. Carcasa TJ		 13. Anillo de retención

[izquierda]

1. Conjunto BJ
2. Anillo de retención BJ
3. Abrazadera del fuelle BJ
4. Fuelle BJ		 5. Eje
6. Abrazadera del fuelle TJ
7. Fuelle TJ
8. Cruceta montada		 9. Anillo de sujeción
10. Carcasa TJ
11. Anillo de retención

Procedimientos de reparación

Desmontaje

  1. Retire el semieje delantero.

    (Consulte el conjunto de semieje – «Semieje delantero»)

  2. Retire el anillo de retención de la carcasa (B) de las estrías del eje (A).

  3. Retire ambas abrazaderas de la junta TJ.

  4. Retire la carcasa TJ (A).

  5. Retire el anillo de retención (A) del eje.

  6. Retire el conjunto de cruceta (B) del semieje (A) con un extractor.

  7. Limpie el conjunto de cruceta.

  8. Retire el fuelle TJ (A).

inspección

  1. Verifique que los rodillos del conjunto de cruceta giren correctamente y que no presenten desgaste ni corrosión.

  2. Verifique si la ranura dentro de la carcasa de la junta presenta desgaste o corrosión.

  3. Inspeccione el fuelle TJ por si tiene daños o desgaste.

Montaje

  1. Envuelva cinta alrededor de la estría del semieje (TJ) para no dañar el fuelle.

  2. Siguiendo las marcas de referencia (D) realizadas durante el desmontaje, instale el conjunto de cruceta (A) y el anillo de retención (B) en las estrías del semieje (C).

  3. Añada la grasa especificada al fuelle de la junta en la misma cantidad que se haya retirado durante la inspección.

  4. Instale ambas abrazaderas del fuelle.

  5. Para controlar el aire en el fuelle TJ, respete la distancia especificada entre las abrazaderas del fuelle cuando estén apretadas.

    Motor Distancia (L) mm (pulg.)
    Lado izquierdo Lado derecho
    Gamma 1.6 MPI (MT) 537,9 (21,1772) 834,2 (32,8425)
    Gamma 1.6 MPI (AT) 525,2 (20,6772) 814,5 (32,0669)
    Nu 2.0 MPI (MT) 545,6 (21,4803) 826,2 (32,5276)
    Nu 2.0 MPI (AT) 525,2 (20,6772) 814,5 (32,0669)
    Gamma 1.6 T-GDI (DCT) 498,7 (19,6339) 517,6 (20,3780)
    Gamma 1.6 T-GDI (MT) 530,5 (20,8858) 517,7 (20,3819)
    Nuevo U 1.6 (DCT) 498,7 (19,6339) 872,9 (34,3661)
    Nuevo U 1.6 (MT) 530,6 (20,8898) 841,2 (33,1181)

  6. Utilizando la SST (09495-3K000), fije las abrazaderas de los fuelles TJ.

    Holgura (A): 2,0 mm (0,0787 pulg.) o menos

  7. Instale el árbol de transmisión delantero.

    (Consulte el conjunto de semieje – «Semieje delantero»)

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Forte BD: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.