Kia Forte BD Test
Eje de transmisión y eje

Árbol de transmisión delantero

En este manual: Eje de transmisión y eje
Información general — 8Mantenimiento — 32Sistema mecánico del motor — 47Sistema eléctrico del motor — 17Sistema de control de emisiones — 10Control del motor / Sistema de combustible — 32Sistema de embrague — 11Caja de cambios manual — 11Sistema DCT (transmisión de doble embrague) — 16Eje de transmisión y eje — 8Suspensión — 26Dirección — 9Sistemas de retención — 11Sistema de frenos — 27Carrocería (interior y exterior) — 119Sistema eléctrico de la carrocería — 98Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 27
13pasos
~88min
5/5dificultad
2herramientas especiales
04080120160200127.594N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 13

Componentes y ubicación de los componentes

Ubicación de los componentes

[Gamma 1.6 MPI, Nu 2.0 MPI, New U 1.6 CRDi]

1. Semieje (izquierdo) 2. Semieje (derecho)

[Gamma 1.6 T-GDI

1. Semieje (izquierdo)
2. Soporte del cojinete del eje interno		 3. Amortiguador dinámico
4. Semieje (derecho)

[Derecha]

1. Conjunto BJ
2. Abrazadera
3. Fuelle BJ
4. Guardapolvo		 5. Cinta del amortiguador dinámico
6. Amortiguador dinámico
7. Eje
8. Abrazadera del fuelle TJ		 9. Fuelle TJ
10. Cruceta ensamblada
11. Anillo de retención
12. Carcasa TJ		 13. Anillo de retención

[izquierda]

1. Conjunto BJ
2. Anillo de retención BJ
3. Abrazadera del fuelle BJ
4. Fuelle BJ		 5. Eje
6. Abrazadera del fuelle TJ
7. Fuelle TJ
8. Cruceta montada		 9. Anillo de sujeción
10. Carcasa TJ
11. Anillo de retención

Procedimientos de reparación

Desmontaje e instalación

Árbol de transmisión

  1. Retire la rueda delantera y el neumático (A).

    Par de apriete: 107,9–128 N·m

  2. Desconecte la rótula del terminal de la barra de acoplamiento del muñón de dirección usando el SST (09568-1C100).

    1. Retire el pasador hendido (A).

    2. Retire la tuerca almenada (B).

      Par de apriete: 34,3–44 N·m

    3. Desconecte la rótula del terminal de la barra de acoplamiento del muñón de dirección usando el SST (09568-1C100).

  3. Desconecte el brazo inferior del muñón de dirección usando el SST (09568-1S100).

    1. Retire la tuerca del brazo inferior (A).

      Par de apriete: 58,8–71 N·m

    2. Desconecte el brazo inferior del muñón de dirección usando el SST (09568-1S100).

  4. Golpee el cincel con un martillo para desbloquear el remachado de la tuerca de bloqueo del eje de transmisión.

  5. Retire la tuerca de sellado (A) del eje delantero.

    Par de apriete: 274,6–294 N·m

  6. Con la SST (09517-4E000), desconecte el eje de transmisión del cubo del eje.

  7. Retire el eje de transmisión.

    1. Inserte una palanca (A) entre la carcasa de la transmisión y la carcasa de la articulación, y separe el semieje (B) de la carcasa de la transmisión.

      [izquierda]

      [RH - Gamma 1.6 MPI, Nu 2.0 MPI, New U 1.6 CRDi]

      [RH — Gamma 1.6 T-GDI]

    2. Retire el semieje (A).

      [izquierda]

      [RH - Gamma 1.6 MPI, Nu 2.0 MPI, New U 1.6 CRDi]

      [RH — Gamma 1.6 T-GDI]

  8. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

  9. Compruebe la alineación delantera.

    (Consulte Sistema de suspensión — «Alineación de la rueda delantera»)

Conjunto de soporte del cojinete y eje

  1. Retire el semieje delantero.

  2. Retire el soporte del cojinete y el conjunto del eje (A).

    Par de apriete: 39,2–64 N·m

  3. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

  4. Compruebe la alineación delantera.

    (Consulte Sistema de suspensión — «Alineación de la rueda delantera»)

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Forte BD: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.